1、下襬臂球頭壞了，球頭在球關節內的遊隙增大，用手晃動車輪時可以明顯感受到球頭的間隙。此外，球頭可能沒磨損但防塵套壞了。防塵套破損會導致球頭裡面的潤滑脂溢位來，時間長了球頭缺少潤滑也會磨損加劇產生遊隙。
2、而下襬臂橡膠襯套損壞多是橡膠斷裂，用肉眼可以明顯看到橡膠連線到兩邊的介面地方開裂甚至完全斷開，駕駛時下襬臂就有可能碰擦到副車架產生異響。
1、下襬臂球頭壞了，球頭在球關節內的遊隙增大，用手晃動車輪時可以明顯感受到球頭的間隙。此外，球頭可能沒磨損但防塵套壞了。防塵套破損會導致球頭裡面的潤滑脂溢位來，時間長了球頭缺少潤滑也會磨損加劇產生遊隙。
2、而下襬臂橡膠襯套損壞多是橡膠斷裂，用肉眼可以明顯看到橡膠連線到兩邊的介面地方開裂甚至完全斷開，駕駛時下襬臂就有可能碰擦到副車架產生異響。
1、下襬臂球頭壞了，球頭在球關節內的遊隙增大，用手晃動車輪時可以明顯感受到球頭的間隙。此外，球頭可能沒磨損但防塵套壞了。防塵套破損會導致球頭裡面的潤滑脂溢位來，時間長了球頭缺少潤滑也會磨損加劇產生遊隙。
2、而下襬臂橡膠襯套損壞多是橡膠斷裂，用肉眼可以明顯看到橡膠連線到兩邊的介面地方開裂甚至完全斷開，駕駛時下襬臂就有可能碰擦到副車架產生異響。
1、下襬臂球頭壞了不需要換原車，只需要更換下襬臂球頭。
2、下襬臂球頭常見故障是漏油，鬆動有間隙，外力撞擊變形或斷裂等。下襬臂球頭損壞症狀現象是行駛時會感覺方向盤抖動，車輛出現跑偏，走不平路面時感覺懸掛系統異響更加明顯，下襬臂球頭鬆動最大的危害就是行駛跑偏，有可能在極限狀態下出現失控的情況，影響行車安全。
3、當下擺臂球頭出現以上情況，建議到正規維修店跟換球頭防塵套或下襬臂球頭。
4、下襬臂球頭更換過程：
5、首先需要拆卸需要更換下襬臂球頭的車輪。
6、舉升車輛後，使用19#扳手將下襬臂的固定螺絲拆卸。
7、然後鬆開下襬臂的固定螺絲拆松（不需要拆下，保持小許螺紋防止部件敲打時掉落砸傷）。
8、同樣使用17#工具將底下3顆固定螺絲拆松，保持幾個螺紋。
9、隨後使用榔頭敲擊之後，可以使用撬棍檢查球頭是否已經敲松，存在間隙說明已經鬆脫，然後可以鬆脫螺絲，並將下襬臂球頭取下，更換新的下襬臂球頭後需要做四輪定位。