1、汽車前輪球頭壞會出現下列症狀：顛簸路段，車子不穩定，左右擺；剎車跑偏；方向失靈。
2、球頭曠量過大，再受到衝擊載荷時容易斷裂。儘快修理，避免危險。
3、外球頭是指手拉桿球頭，內球頭是指方向機拉桿球頭。外球頭和內球頭不是連在一起，是一起都要工作。方向機球頭連線在羊角上，手拉桿球頭連線在平行杆上。
4、方向橫拉桿球頭鬆動會導致方向跑偏，吃輪胎，方向盤抖動，嚴重還可能會球頭脫落而導致車輪瞬間橫甩脫落。建議還是及時更換，避免安全隱患。
1、下襬臂球頭壞了，球頭在球關節內的遊隙增大，用手晃動車輪時可以明顯感受到球頭的間隙。此外，球頭可能沒磨損但防塵套壞了。防塵套破損會導致球頭裡面的潤滑脂溢位來，時間長了球頭缺少潤滑也會磨損加劇產生遊隙。
2、而下襬臂橡膠襯套損壞多是橡膠斷裂，用肉眼可以明顯看到橡膠連線到兩邊的介面地方開裂甚至完全斷開，駕駛時下襬臂就有可能碰擦到副車架產生異響。
1、下襬臂球頭壞了，球頭在球關節內的遊隙增大，用手晃動車輪時可以明顯感受到球頭的間隙。此外，球頭可能沒磨損但防塵套壞了。防塵套破損會導致球頭裡面的潤滑脂溢位來，時間長了球頭缺少潤滑也會磨損加劇產生遊隙。
2、而下襬臂橡膠襯套損壞多是橡膠斷裂，用肉眼可以明顯看到橡膠連線到兩邊的介面地方開裂甚至完全斷開， ...
1、不可以，看下磨損嚴不嚴重，如果是輕微的磨損，沒有產生破裂的話可以暫且先不更換。若是出現破裂嚴重並且能夠看見防塵套裡面的鐵件的話就要去車廠更換一下。
2、要磨損不嚴重的話 就往球頭裡加些油（類似黃油的那種專用的潤滑油，不要加機油）完事等著那天壞了換新的。 ...
1、這個需要專門的定位儀器來看資料調，下支臂後面一顆螺絲是調節的。有個調整螺絲可以調的，前面往裡調，後面往外調。
2、因為換之前下支臂膠套老化，間隙比較大，新的膠套間隙小，所有會稍微有點沉，屬於正常現象 ...
1、下襬臂球頭壞了不需要換原車，只需要更換下襬臂球頭。
2、下襬臂球頭常見故障是漏油，鬆動有間隙，外力撞擊變形或斷裂等。下襬臂球頭損壞症狀現象是行駛時會感覺方向盤抖動，車輛出現跑偏，走不平路面時感覺懸掛系統異響更加明顯，下襬臂球頭鬆動最大的危害就是行駛跑偏，有可能在極限狀態下出現失控的情況，影響行車安 ...
1、開車時能夠感覺到底盤懸架鬆散，有時還會聽到異響。高速行駛時車輛的穩定性不如以前，操縱性也會變差，可能無法保持直線方向行駛。
2、下襬臂是連線前橋和輪胎之間至關重要的部件，一旦損壞失去作用，就會導致輪胎角度變化，進而波及其他連線部件，導致其它連線部件的損壞。下襬臂膠套損壞多是由於橡膠斷裂，用肉眼是可 ...
1、下襬臂球頭壞了不需要換原車，只需要更換下襬臂球頭。
2、下襬臂球頭常見故障是漏油，鬆動有間隙，外力撞擊變形或斷裂等。下襬臂球頭損壞症狀現象是行駛時會感覺方向盤抖動，車輛出現跑偏，走不平路面時感覺懸掛系統異響更加明顯，下襬臂球頭鬆動最大的危害就是行駛跑偏，有可能在極限狀態下出現失控的情況，影響行車安 ...
汽車下支臂壞了有可能造成：操控性與舒服性降低；安全效能下降（如轉向、制動等）；異響；定位引數不準，跑偏，並造成其他部件磨損或損壞（如輪胎磨損）；轉向受影響甚或失靈。
汽車下支臂是底盤懸掛系統重要組成部件，它將車身和車彈性地連線於一起，當車輛在行駛過程中，透過下支臂將車橋和車架彈性連線，達到減緩汽車行駛 ...