1、不買票不能進入高鐵站。
2、車站對進、出站的旅客和人員檢票，對持優惠優待票和各種乘車證的旅客核對相應的證件，經確認無誤後打查驗標記，請予配合。
3、在配備自動檢票機的車站，持紅色軟紙車票的旅客，由鐵路工作人員人工檢票；對持淺藍色磁介質車票的旅客，由自動檢票機（閘機）檢票。
1、不買票不能進入高鐵站。
2、車站對進、出站的旅客和人員檢票，對持優惠優待票和各種乘車證的旅客核對相應的證件，經確認無誤後打查驗標記，請予配合。
3、在配備自動檢票機的車站，持紅色軟紙車票的旅客，由鐵路工作人員人工檢票；對持淺藍色磁介質車票的旅客，由自動檢票機（閘機）檢票。
惠東站不是高鐵站，惠東站（Huidong Railway Station）位於中國廣東省惠州市惠東縣西部，隸屬於中國鐵路廣州局集團有限公司，為客貨三等站，是廈深鐵路的中間站之一。惠東站於2012年動工建設，於2013年12月28日竣工運營。惠東站總建築面積7996.68平方米，站場規模2臺5線，可同時容納600名旅客候車。
截至2013年12月，惠東站佔地面積400畝，站房總建築面積7996.68平方米，建築總高度20.7米，站前廣場面積226畝；旅客進出站地道寬12.36米，高4米；設計最高聚集旅客數600人。車站方正的建築造型屬於高鐵站的風格；中間候車廳屋面採用鋼網架屋面，兩側用房則採用鋼筋混凝土結構，可使車站美觀敞亮。
長沙西站是高鐵站。高鐵長沙西站是常益長高鐵最東端站點，也是渝長廈高鐵設於長沙的重要站點。該站北鄰望城經開區，南靠梅溪湖片區，東連麓谷片區，西接寧鄉經濟開發區。其是國家級對外交通樞紐與城市軌道換乘中心相結合的複合型交通樞紐，建成後將成為彙集高鐵、地鐵、城鐵、有軌電車、磁懸浮、城市公交六位一體的國家級綜合交通 ...
常德有高鐵站，目前在建，預計2022年通車。
高鐵位於湖南省西北部，正線線路全長157公里、聯絡線長5.65公里、動走線長6.002公里。專案工程鐵路等級為客運專線，雙線，速度目標值為350公里/小時，工程建設工期為4年。
常德，古稱“武陵”、“朗州”，湖南省轄地級市。位於湖南北部，江南洞庭湖西側 ...
是的。許昌北站是鄭阜客運專線的一等客運站。車站位於國家鄭州航空港綜合實驗區許昌承載區，北鄰農大路、南靠新元大道、中原路緊靠車站廣場西側，東G107線。許昌北站將於2015年底開工，於2019年底啟用，隸屬於鄭州鐵路局。車站規模為2臺6線，同步修建聯絡線與京廣高鐵許昌東站互通。主要擔負鄭合客運專線的旅客乘降 ...
蕪湖南站是高鐵站，蕪湖南站建於1960年。離南京西站140公里，離銅陵站74公里，隸屬上海鐵路局管轄。2015年重建並命名弋江站，現為二等站。蕪湖南站原名火龍崗站，現已重建並命名弋江站，位於寧蕪線終點，皖贛線起點，寧安城際鐵路中途站，商合杭鐵路中途站。 ...
昆明南站是高鐵站，昆明南站（KunmingnanRailwayStation），位於中國雲南省昆明市，是中國鐵路昆明局集團有限公司管轄的一座車站，是中國西部地區大型綜合性交通樞紐之一、國家“一帶一路”規劃中輻射東南亞的重要基礎設施，也是雲南省“五網”建設中路網的重要交通樞紐，是集高鐵、地鐵、公交、出租等交 ...
虎門東站是高鐵站。
虎門東站靠近虎門鎮中心，是因為虎門北站其實是和虎門高鐵站一體化的，同一個地方。此外，虎門東所在的位置極其接近虎門的中心城區，周邊交通便利，如無意外，大多數人都會選擇此站坐車。故虎門北是側重服務於高鐵，虎門東重點服務虎門鎮中心區域的。 ...
有。烏魯木齊高鐵站位於新疆維吾爾自治區烏魯木齊市，經濟技術開發區高鐵北六路1號。烏魯木齊站為特等站，隸屬於中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司，是蘭新高速鐵路的西端終點，是新疆最大的綜合交通樞紐、鐵路客運集散地。原烏魯木齊站始建於1962年，於2014年9月1日更名為烏魯木齊南站。新烏魯木齊站於2013年6月在 ...