蕪湖南站是高鐵站,蕪湖南站建於1960年。離南京西站140公里,離銅陵站74公里,隸屬上海鐵路局管轄。2015年重建並命名弋江站,現為二等站。蕪湖南站原名火龍崗站,現已重建並命名弋江站,位於寧蕪線終點,皖贛線起點,寧安城際鐵路中途站,商合杭鐵路中途站。
蕪湖南站是高鐵站,蕪湖南站建於1960年。離南京西站140公里,離銅陵站74公里,隸屬上海鐵路局管轄。2015年重建並命名弋江站,現為二等站。蕪湖南站原名火龍崗站,現已重建並命名弋江站,位於寧蕪線終點,皖贛線起點,寧安城際鐵路中途站,商合杭鐵路中途站。
昆明南站是高鐵站,昆明南站(KunmingnanRailwayStation),位於中國雲南省昆明市,是中國鐵路昆明局集團有限公司管轄的一座車站,是中國西部地區大型綜合性交通樞紐之一、國家“一帶一路”規劃中輻射東南亞的重要基礎設施,也是雲南省“五網”建設中路網的重要交通樞紐,是集高鐵、地鐵、公交、出租等交通方式為一體的特大型綜合交通樞紐站。
昆明南站於2011年6月20日開建;2015年12月,車站站房主體工程完工;2016年12月28日,車站正式投入使用。
截至2019年12月,昆明南站總建築面積為33.47萬平方米,站房總建築面積約12萬平方米,總投資31.84億元人民幣,站場規模為16臺30線。該車站設計年傳送旅客4693萬人次,日均12.8萬人次,最高聚集人數為1.2萬人次。
杭州南站是高鐵站。杭州南站位於中國浙江省杭州市蕭山區,是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的一座鐵路車站,是杭州錢塘江南岸唯一一座客運火車站,也是杭州鐵路樞紐的主要客站之一。杭州南站始建於1931年06月,原名蕭山站;1992年06月,在現址新建了蕭山站的新站房;2010年01月01日,蕭山站更名為杭州南站;2020年07月01日,杭州南站正式開通運營。
杭州南站:
新杭州南站由德國GMP建築事務所和鐵道第三勘察設計院共同設計。從高處俯瞰如一枚白色晶片鑲嵌在蕭山區金城路與蕭紹路之間的地面上,總用地面積204畝,總建築面積約22.2萬平方米,總投資約258629.47萬元。車站站房的設計採用杭州傳統建築的建造形式,站房基座採用灰色花崗岩,車站主樓用白色牆壁將候車大廳的層面圍合在內,立式鏤空百葉環繞其間,刻畫出中國古典窗欞的情趣意象。