南京南站是高鐵站,位於江蘇省南京市雨花臺區,是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的客運站,是南京鐵路樞紐的重要組成部分,也是華東地區最大的交通樞紐,國家鐵道樞紐站,是亞洲第一大火車站和亞洲第一大高鐵站。
成為中國第一個透過垂直換乘實現真正零換乘的交通樞紐,其“垂直換乘”的設計理念被鐵道部全面推廣和使用。站房建築秉承“古都新站”的設計理念,吸納了大量中國古典建築元素,如藻井、斗拱、窗花和木紋肌理等,同時中西合璧、兼收幷蓄,將中國宮殿建築的優勢及特點充分發揮,體現了古都南京濃郁的風格和特有的氣質。
南京南站是高鐵站,位於江蘇省南京市雨花臺區,是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的客運站,是南京鐵路樞紐的重要組成部分,也是華東地區最大的交通樞紐,國家鐵道樞紐站,是亞洲第一大火車站和亞洲第一大高鐵站。
成為中國第一個透過垂直換乘實現真正零換乘的交通樞紐,其“垂直換乘”的設計理念被鐵道部全面推廣和使用。站房建築秉承“古都新站”的設計理念,吸納了大量中國古典建築元素,如藻井、斗拱、窗花和木紋肌理等,同時中西合璧、兼收幷蓄,將中國宮殿建築的優勢及特點充分發揮,體現了古都南京濃郁的風格和特有的氣質。
蕪湖南站是高鐵站,蕪湖南站建於1960年。離南京西站140公里,離銅陵站74公里,隸屬上海鐵路局管轄。2015年重建並命名弋江站,現為二等站。蕪湖南站原名火龍崗站,現已重建並命名弋江站,位於寧蕪線終點,皖贛線起點,寧安城際鐵路中途站,商合杭鐵路中途站。
昆明南站是高鐵站,昆明南站(KunmingnanRailwayStation),位於中國雲南省昆明市,是中國鐵路昆明局集團有限公司管轄的一座車站,是中國西部地區大型綜合性交通樞紐之一、國家“一帶一路”規劃中輻射東南亞的重要基礎設施,也是雲南省“五網”建設中路網的重要交通樞紐,是集高鐵、地鐵、公交、出租等交通方式為一體的特大型綜合交通樞紐站。
昆明南站於2011年6月20日開建;2015年12月,車站站房主體工程完工;2016年12月28日,車站正式投入使用。
截至2019年12月,昆明南站總建築面積為33.47萬平方米,站房總建築面積約12萬平方米,總投資31.84億元人民幣,站場規模為16臺30線。該車站設計年傳送旅客4693萬人次,日均12.8萬人次,最高聚集人數為1.2萬人次。