中國高鐵是什麼機車

　　目前中國高鐵機車主要有四種型號：CRH1、CRH2、CRH3和CRH5。CRH1是由青島四方—龐巴迪—鮑爾鐵路運輸裝置有限公司生產，四方機車佔BSP公司的股權比例為百分之50。CRH2是南車四方聯合川崎重工等日本財團聯合制造，採用的是日本新幹線技術。CRH3由唐山機車廠聯合西門子生產，採用德國的技術。CRH5由長春客車廠聯合阿爾斯通生產。

　　高鐵機車即火車頭會採用流線型的"子彈頭"造型。列車時速達160公里以上後，受到的空氣阻力將明顯增加。因此，京滬高鐵的火車頭將會採用可減少阻力的"子彈頭"造型，這樣的形狀不但優美流暢，而且在列車"衝進"隧道的時候，還能有效削減"微氣壓波"。

　　1、中國目前的高速鐵路有兩種，動車組列車的最高時速一般為250公里/小時，而高鐵的最高時速一般為350公里/小時。

　　2、高鐵，全稱高速鐵路，在不同國家不同時代有不同規定。歐洲早期組織即國際鐵路聯盟（UIC）1962年將舊線改造時速達200公里、新建時速達250~300公里的鐵路定為高鐵。當前各國新建的高速鐵路大多把最高速度定位在250～350公里/小時 。

　　1、四縱為京滬高速鐵路、京港客運專線、京哈客運專線、杭福深客運專線（東南沿海客運專線）；

　　2、四橫為滬漢蓉快速客運通道、徐蘭客運專線、滬昆高速鐵路、青太客運專線。

　　3、“四縱四橫”客運專線內包含的線路未必一定是“客運專線”等級，部分為I級鐵路，而為“客運專線”等級的線路則並非全部包括在“四縱四橫”網路內。