當被測用電器短路時， 電壓表示數為0， 電流表示數增加 ， 當被測電路以外短路時電壓表示數增加。（如果只有2個用電器電壓為電源電壓）電流表示數增加 ， 當被測用電器斷路時， 電壓表示數為電源電壓， 電流表無示數 。 當被測用電器以外斷路時 ，電壓表和電流表示數都為0。
1、汽車車閘電路故障具體故障應該具體分析，不能誤判漏判。
2、電動車窗採用兩個半橋智慧功率驅動晶片BTS7960B組合成一個H橋驅動，中央門鎖、後視鏡和加熱器的驅動晶片分別採用TLE6208-3G、 BTS7741G和BSP752R，車燈的驅動晶片採用BTS724。這些器件已提供了完善的故障檢測及保護功能，因而避免了採用過多的分立元件，大大減小了模組體積，並提高了模組的EMC（電磁相容）特性。
3、車門控制模組的電路主要由以下幾部分組成：電源電路、電動車窗驅動電路、後視鏡驅動電路、加熱器驅動電路、中央門鎖驅動電路、車燈驅動電路、CAN匯流排介面電路及按鍵介面電路等。
分析如下：
1、開路。
如燈絲斷了；燈座、開關、拉線盒開路；熔絲熔斷或進戶線開路等。開路會造成用電器無電流透過而無法正常工作；
2、短路。
如接在燈座內兩個接線柱的火線和零線相碰；插座或插頭內兩根接線相碰；火線和零線直接連線而造成短路。短路會把熔絲熔斷，而使整個照明電路斷電，嚴重者會燒燬線路引起火災；
3、過載。
電路中用電器的總功率過大或單個用電器的功率過大，產生的現象和後果如同短路；
4、電路接觸不良。
如燈座、開關、掛線盒接觸不良；熔絲接觸不良；線路接頭處接觸不良等。這樣會使燈忽明忽暗，用電器不能連續正常工作。
5、電路本身連線錯誤而引起故障。如插座的兩個接線柱全部接在火線或零線上；開關誤接在主線中的火線上；燈泡串聯接在電路中等。
判斷電路的連線方式常用的方法如下：
元件連線特點法，分析電路中元件的連線方式，逐個順次連線的是串聯，並列接在電路兩點的是並聯。電流法，從電源的正極出發，沿電流流動的觀察，如始終沿一條線路流動並回到電源的負極，則電路是串聯，若電流流到某分支點，分成支路流經各點元件後又匯合一點，最後流回到電源負極，則電路 ...
高中電路故障分析注意的要點：
1、短路是指電路被短路部分有電流透過，此時的電流表有示數，而被短路兩點之間沒有電壓，並且電壓表無示數。
2、斷路是指電路斷路部分沒有電流透過，此時電流表無示數，斷路兩點之間有電壓，斷路同側導線兩點無電壓。
3、“電流表示數正常”表明電流表所在電路為通路，“電壓表無 ...
常見電路故障：短路或斷路。
電源發熱必然發生電源短路。串聯電路中若某部分用電器不能工作，那麼這部分必然發生了短路。並聯電路中的故障大多直接利用並聯電路特點就可分析得出。檢測其它電路故障方法：將完好的用電器與被測電路並聯。
用電器正常工作。說明：被測電路上發生斷路。用電器不能工作。說明：未測電路上發 ...
節能燈電路原理分析：
1、整流濾波，220V交流電經過D1D2D3D4橋式整流和C5濾波，給後面電路提供300伏直流電，極性為上面正極，下面負極。
2、三極體振盪開關電路，其工作原理：當電源剛剛接通時，300伏直流電壓經R1、R2、C2構成迴路，C2兩端沒有電壓，三極體Q2截止，Q1也截止。同時， ...
1、蓄電池電壓過低或保險絲熔斷。
2、ABS系統導線斷線、插頭鬆動或繼電器插接不牢固。
3、車輪速度感測器不良。
4、車輪轉速感測器感應齒圈損壞或感測器與感應齒圈間隙之間有雜物。
5、電動回液泵繼電器損壞或線路有故障。 ...
1、開關電源就是用透過電路控制開關管進行高速的導通與截止。
2、將直流電轉化為高頻率的交流電提供給變壓器進行變壓，從而產生所需要的一組或多組電壓！轉為高頻交流電的原因是高頻交流在變壓器變壓電路中的效率要比50HZ高很多．所以開關變壓器可以做的很小，而且工作時不是很熱！！成本很低．如果不將50HZ變為高 ...
1、開路。如燈絲斷了；燈座、開關、拉線盒開路；熔絲熔斷或進戶線開路等。開路會造成用電器無電流透過而無法正常工作。開路。電燈不亮，用電器不工作，表明電路中出現開路。開路時電路中無電流透過，該故障可用測電筆查出。
2、短路。短路就是指電流沒有經過用電器而直接構成通路。發生短路時，電路中的電阻很小，電流很大 ...