二缸缸壓不足怎麼辦

　　如果出現了缸壓不足的情況，應該去專業機構檢查維修。導致缸壓不足的原因有活塞環與汽缸壁間隙過大，汽缸墊出現裂紋，火花塞沒有擰緊等。

　　汽車的發動機工作原理非常簡單，汽車的發動機有四個衝程，分別是吸氣衝程，壓縮衝程，做功衝程，排氣衝程。

　　當發動機處於吸氣衝程時，進氣門會開啟，此時活塞會向下執行吸入可燃混合氣。

　　當發動機處於壓縮衝程時，進氣門排氣門都關閉，此時活塞會向上執行壓縮可燃混合氣。

　　當發動機處於做功衝程時，進排氣門都關閉，等活塞到達上止點之後，火花塞會點燃可燃混合氣，這樣可燃混合氣會燃燒，燃燒的可燃混合氣會向下推動活塞。

　　如果缸壓不足，那燃燒的可燃混合氣在向下推動活塞的過程中壓力會減小，這樣會導致發動機出現動力不足和運轉平順性變差的現象。

　　如果出現了這種情況，一定要去專業機構維修。

　　專業機構的維修人員首先會用缸壓表檢測汽缸壓力，然後從缸壓表的讀數來判斷什麼部件損壞了。

　　如果是活塞環與汽缸壁間隙過大導致了缸壓過低，那有可能需要大修發動機。

　　1、發現缸壓不足首先要檢查氣門是否密封嚴密。

　　2、需要打開發動機拆下氣缸蓋，檢查氣門是不是密封不嚴。如果氣門密封嚴那就需要修，鋼桶或者是活塞，活塞環了。因為氣缸拉缸或者是活塞環間隙太大都會造成氣缸壓力低的。

　　1、發動機缸壓不足會有造成發動機啟動困難、動力不足、運轉時抖動油耗增加、尾氣排放不達標等現象。正常情況下，由起動機帶動測量氣缸的壓力應該有8公斤以上。造成發動機氣缸缸壓不足的原因有活塞環磨損嚴重，密封效果下降；氣門座、火花塞座密封不嚴；汽缸墊受損。汽缸墊的作用是讓相鄰兩個氣缸能夠保持相互獨立，如果汽缸墊受損，兩個氣缸就相當於連通了，缸壓自然會不足。此外，汽缸墊受損還可能導致機油和冷卻水混合以及跑到氣缸中燃燒。