佔空比指的是高低電平所佔的時間的比率，佔空比越大，電路開通時間就越長，整機效能就越高。方波的佔空比為百分之五十，佔空比為0.5，說明正電平所佔時間為0.5個週期。脈寬調製波形同時應能明顯看出從一個週期到另一個週期，傅立葉分量的幅值將隨著佔寬比發生的變化而變化。現代汽車的控制精度越來越高，特別是在電控系統中，以前所採用的一些普通的開關式的執行器件已經不能滿足現代轎車的控制要求了，比如說EGR系統，怠速控制系統，燃油蒸發控制系統等。
佔空比指的是高低電平所佔的時間的比率，佔空比越大，電路開通時間就越長，整機效能就越高。方波的佔空比為百分之五十，佔空比為0.5，說明正電平所佔時間為0.5個週期。脈寬調製波形同時應能明顯看出從一個週期到另一個週期，傅立葉分量的幅值將隨著佔寬比發生的變化而變化。現代汽車的控制精度越來越高，特別是在電控系統中，以前所採用的一些普通的開關式的執行器件已經不能滿足現代轎車的控制要求了，比如說EGR系統，怠速控制系統，燃油蒸發控制系統等。
佔空比是指在一個脈衝迴圈內，通電時間相對於總時間所佔的比例。
佔空比是指電路被接通的時間佔整個電路工作週期的百分比。比如說，一個電路在它一個工作週期中有一半時間被接通了，那麼它的佔空比就是百分之50。如果加在該工作元件上的訊號電壓為5伏，則實際的工作電壓平均值或電壓有效值就是2、5伏。假設該元件為一個電子閥門，當電路全時接通時，閥門全開；當佔空比為百分之50時，閥門狀態為半開。同理，當佔空比設定為20%時，閥門的開度顯然應該為百分之20。這樣,這個閥門就可以在百分之0，即全閉到百分之100，即全開的範圍內任意調節。
pwm的頻率是指每秒鐘訊號從高電平到低電平再回到高電平的次數，佔空比是高電平持續時間和低電平持續時間之間的比例；
pwm的頻率越高，其對輸出的響應就會越快，頻率越低輸出響應越慢；
pwm的調節作用來源於對“佔週期”的寬度控制，“佔週期”變寬，輸出的能量就會提高，透過阻容變換電路所得到的平均電壓也會上升，“佔週期”變窄，輸出的能量就會降低，透過阻容變換電路所得到的平均電壓也會下降。