什麼叫再生制動它是怎樣實現的

　　再生制動亦稱反饋制動，是一種使用在電動車輛上的制動技術。在制動時把車輛的動能轉化及儲存起來；而不是變成無用的熱。

　　再生制動在制動工況將電動機切換成發電機運轉，利用車的慣性帶動電動機轉子旋轉而產生反轉力矩，將一部分的動能或勢能轉化為電能並加以儲存或利用，因此這是一個能量回收的過程。

　　再生制動被廣泛應用於純電動車、混合動力汽車、鐵路機車車輛上。

　　工作原理：

　　將牽引電機的電動機工況轉變為發電機工況，將列出動能轉化為電能，電能透過轉換電器和受電弓反饋給供電觸網，可提供給相鄰執行的列車使用的制動方式。

　　再生制動的三種不同的制動控制策略：

　　1、具有最佳制動感覺的串聯制動；

　　2、具有最佳能量回收率的串聯制動；

　　3、以及並聯制動。

　　什麼叫政府公報?政府公報指登載法令、方針、政策、宣言的政府檔案為主要內容的連續出版物。公報有中央政府公報和地方各級政府、各機關公報。

　　政府公報包括幾種型別?分為綜合報告，專題報告和回覆報告。而且政府公報都有獨特的格式，內容嚴謹，代表了政府的官方立場等。

　　中國古代既有類似的政府公報，稱為“邸報”、“邸鈔”，“朝報”等。

　　牽引制動也叫發動機制動。

　　1、利用發動機制動是指抬起油門踏板，但不脫離開發動機，利用發動機的壓縮行程產生的壓縮阻力，內摩擦力和進排氣阻力對驅動輪形成制動作用；

　　2、發動機制動有三個顯著特點：一是由於差速器的作用，可將制動力矩平均地分配在左右車輪上，減少側滑、甩尾的可能性；二是有效地減少腳制動的使用頻率，避免因長時間使用制動器，導致制動器摩擦片的溫度升高，使制動力下降，甚至失去作用；三是車速始終被限定在一定範圍內，有利於及時降速或停車，確保行車安全。