“造成惡劣社會影響”是瀆職犯罪中一種非常特殊的危害結果，難以用明確的標準來進行衡量。
由於刑事執行領域的特殊性，刑事執行領域的瀆職犯罪很多隻能用“造成惡劣社會影響”作為犯罪的危害結果來定罪量刑。
造成惡劣社會影響”是《最高人民檢察院關於瀆職侵權犯罪案件立案標準的規定》中對濫用職權、翫忽職守等瀆職犯罪規定的法定立案標準之一。
【法律依據】
《刑法》第三百九十七條，國家機關工作人員濫用職權或者翫忽職守，致使公共財產、國家和人民利益遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；情節特別嚴重的，處三年以上七年以下有期徒刑。本法另有規定的，依照規定。
國家機關工作人員徇私舞弊，犯前款罪的，處五年以下有期徒刑或者拘役；情節特別嚴重的，處五年以上十年以下有期徒刑。本法另有規定的，依照規定。
2021年四川春運期間交通預判 春節春運期間或有惡劣天氣影響
省交警總隊結合往年春運和今年疫情常態化情況等特點，預計2021年春運期間，我省人口流動規模將顯著低於往年，但區域性地區、個別時段集中出行的人車流動依然密集，預計，春運開始至“春節”假期前，省內高速公路客流量將相對分散，“春節”假期前期(2月11日至13日)透過環蓉高速公路轉換前往景區以及進入成都市區車流將出現高峰，“春節”假期後期(2月14日至17日)透過放射線高速公路返程車流將較為集中。同時，受冰凍雨雪等惡劣天氣影響，春運和“春節”期間，我省高速公路道路交通安全管理工作依然面臨嚴峻考驗。
另外，春節期間，全省高速公路禁止危險化學品運輸車通行，暫停對運輸超限超載不可解體物品車輛允許通行高速公路的意見反饋。返程高峰(2月15日至17日)每日12時至20時禁止三軸(含三軸)以上(不含鮮活農產品運輸車)重型貨運車輛進入高速公路。
典型事故案例如下：
一、G5京昆高速公路(雅西段)“2020.5.16”道路交通事故
2020年5月16日12時36分，G5京昆高速公路(雅西段)，駕駛人胡某駕駛川J28129大型普通客車(核載39人，實載36人)行至京昆高速公路2052km+800m處時，車輛與高速公路中央隔離護欄發生碰撞後側翻，造成6人死亡、20人不同程度受傷。
事故原因：駕駛人胡某駕駛安全技術狀況不符合標準要求的機動車(部分乘客座位安全帶無法起到安全保護作用)在隧道內違法變更車道，車輛駛出隧道後遇雨天路面潮溼操作不當，是造成此事故的直接原因。
暴露出的問題及警示：客運駕駛人胡某交通安全意識淡漠，在隧道中隨意變道，遇積水路面未能採取正確的避險措施;其所在的客運企業疏於管理，對駕駛人的培訓教育流於形式，對車輛存在的安全隱患未及時整改消除，釀成慘劇。
一是駕車要嚴格按照道路上的標誌標線行駛，切忌隨意變道;
二是雨天駕駛一定要壓低車速，高速行駛時不要隨意打方向;
三是乘坐人員一定要將安全帶繫好，一旦發生事故很有可能成為生命帶。
責任追究：駕駛人胡某以交通肇事罪處以6年有期徒刑。
二、樂山市峨眉山市“2020.5.25”道路交通事故
2020年5月25日16時51分，駕駛人魏某駕駛川L83369/川L6760掛重型半掛牽引車行至國道245線754km+400m處時，與前方同向行駛的川LYW639小型轎車追尾相撞，又將川LYW639小型轎車推行至前方同向行駛的川L99716/川L8281掛重型半掛牽引車尾部相撞，造成小車內3人死亡。
事故原因：駕駛人魏某駕駛不符合安全技術標準的機動車，未按照操作規範安全駕駛，是造成此事故的直接原因。
暴露出的問題及警示：駕駛人魏某在提前發現車輛制動異常的情況下，仍駕車上路行駛，釀成慘劇。
我省部分重中型貨車的機件或多或少存在不符合安全技術標準的問題，特別是制動、尾部反游標識、側面和尾部的防撞架很多不符合標準，病車上路情況較為嚴重;加之春節將至，貨車容易出現多拉快跑情況，安全隱患突出。
責任追究：駕駛人魏某以交通肇事罪處以5年有期徒刑。
三、阿壩州松潘縣“2020.11.12”道路交通事故
2020年11月12日0時12分，駕駛人向某駕駛川Z5QS80小型普通客車搭乘4人(麵包車，核載7人，實載5人)，當車行至國道213線 1871km+900m路段處時，與對向行駛的冀JW6010/皖KX355掛重型半掛牽引車相撞，造成小車內5人死亡。
事故原因：該路段為長下坡路段，日常貨車流量大且要使用淋水器導致路面結冰，駕駛人向某超速行駛，在暗冰路段車輛失控，是造成此事故的直接原因。
暴露出的問題及警示：駕駛人向某冬季在易結冰且有警示標誌提醒的危險路段行車未引起自身警覺，超速行駛，釀成慘劇。
我省以三州為典型的山區道路多，彎多坡陡，近年來公路大力發展，路面普遍通行條件較好，容易超速;特別是夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時，更應當降低車速。
責任追究：因駕駛人向某在事故中死亡，不再追究其刑事責任。
“人口紅利”對生產領域的影響主要體現在對勞動供給上。從勞動供給來看，我國目前仍然處於勞動年齡人口最豐富的時期，但隨著勞動年齡人口增長速度的減緩。一般來說，當一個國家勞動年齡人口增長停止後，勞動力數量不足的問題會很快到來。但城鄉二元結構使得中國的情況有很大不同，數量龐大的農村人口仍然能夠在相當長的時間內為城鎮提供勞動力資源。
從“人口紅利”對消費和儲蓄的影響來看，勞動年齡人口增長停止或者說老齡人口比例增加在一定時期內並不必然帶來儲蓄率的下降，相反還有可能使儲蓄率進一步上升。在老齡化的初期階段，新進入老齡階段的人往往都有較高的儲蓄率和儲蓄傾向，有人也因此把老齡化的初期階段看成是第二次“人口紅利”期。