什麼是車輛轉彎半徑

　　1、轉彎半徑指的是汽車在行駛過程中，由轉向中心到前外轉向輪與地面接觸點的距離。

　　2、汽車轉彎時，轉向中心到汽車外側轉向車輪軌跡間（有時也指到前翼子板的外緣）的最小距離即為最小轉彎半徑。最小轉彎半徑表示汽車透過狹窄彎曲地帶或繞開障礙物的能力。轉彎半徑越小，汽車的機動性越好。

　　3、出於安全性考慮，越野車型的轉彎半徑相對較大，因為越野車型車身重心較高，如果最小轉彎半徑較小，容易在急轉彎的過程中發生翻車事故，所以一般越野車的最小轉彎半徑都會設計得較大。

　　轉彎半徑是指汽車行駛過程中，由轉向中心到前外轉向輪與地面接觸點的距離。當方向盤轉到極限位置時，由轉向中心到前外轉向輪接地中心的距離稱為最小轉彎半徑，它反映了汽車透過最小曲率半徑彎曲道路的能力和在狹窄路面上調頭行駛的能力。

　　最小轉彎半徑是指當轉向盤轉到極限位置，汽車以最低穩定車速轉向行駛時，外側轉向輪的中心在支承平面上滾過的軌跡圓半徑。它在很大程度上表徵了汽車能夠透過狹窄彎曲地帶或繞過不可越過的障礙物的能力。轉彎半徑越小，汽車的機動效能越好。

　　為了保證轉向時車輪作純滾動而不產生滑動，最小轉彎半徑的大小由車輛的軸距來決定。軸距長則轉彎半徑大，但是長軸距的車輛行駛平順性較好。

　　出於安全性考慮，越野車型的轉彎半徑相對較大，因為越野車型車身重心較高，如果最小轉彎半徑較小，容易在急轉彎的過程中發生翻車事故，所以一般越野車的最小轉彎半徑都會設計得較大。

　　車輛轉彎規則：汽車轉彎時一定要開啟轉向燈，這樣才能讓後方車輛和對面來車知道汽車要轉彎，轉彎時要適當減速，轉彎時方向盤不要全部打死，轉完後方向盤要及時回正，轉彎時不要著急，等待正確的時機轉彎。

　　如果汽車是在陡坡轉彎，快進入坡道時要控制好車速，因為陡坡大多數是山路，很難看到對面有汽車行駛過來，所以在轉彎時一定要提前鳴笛，提醒對面來車以免發生碰撞。

　　如果是在人多的地方轉彎，需要提前觀察好汽車周圍的情況，儘量降低車速慢行，儘量與行人保持一定的距離，特別是在小區內轉彎時，車主要提前鳴笛以提醒居民注意。

　　在道路上轉彎時，無論是左轉彎還是右轉彎，轉彎等待時儘量靠路中心行駛，這樣可以方便後車通行，如果遇到陰雨天氣或者霧霾天氣，汽車轉彎時一定要降低車速，切忌猛打方向盤，要提前利用發動機的牽引阻力來降低車速，避免因路面溼滑導致汽車側滑。