倍耐力新p1輪胎非常不錯，加入空氣動力學考慮的，胎側設計能減低輪胎的滾動阻力。新P1的高效能混合材料增加了輪胎的操控效能。
倍耐力從19世紀末開始生產輪胎。"Milano"腳踏車輪胎誕生於1890年初，1901年開始"Ercole"輪胎已被配備於一些早期的公路汽車；
倍耐力從1950年起參與F1錦標賽，1991年退出前共贏了44場大獎賽勝利。
同時倍耐力曾為世界汽車拉力錦標賽(WRC)提供輪胎，目前是F1的唯一輪胎贊助商。在民用輪胎市場，倍耐力主攻高階，是蘭博基尼和法拉利等的廠配輪胎。
倍耐力新p1輪胎非常不錯，加入空氣動力學考慮的，胎側設計能減低輪胎的滾動阻力。新P1的高效能混合材料增加了輪胎的操控效能。
倍耐力從19世紀末開始生產輪胎。"Milano"腳踏車輪胎誕生於1890年初，1901年開始"Ercole"輪胎已被配備於一些早期的公路汽車；
倍耐力從1950年起參與F1錦標賽，1991年退出前共贏了44場大獎賽勝利。
同時倍耐力曾為世界汽車拉力錦標賽(WRC)提供輪胎，目前是F1的唯一輪胎贊助商。在民用輪胎市場，倍耐力主攻高階，是蘭博基尼和法拉利等的廠配輪胎。
新P7是倍耐力首款為中高馬力汽車研發的高效能生態環保輪胎，是追求綠色環保的絕佳選擇。在操控效能、安全性、駕駛樂趣和環保關注度上實現完美結合。
1、舒適的乘體驗
2、傑出的安全性和抗水漂能力
3、快速的轉向反應和精準的操控性
適配車型為：豪華跑車和高檔轎車
寶馬X1原配、寶馬新X3原配、國產寶馬5系原配、5系GT原配、進口賓士E級原配、進口奧迪A5原配
新P7有缺氣保用（防爆胎）和普通兩種系列，規格涵蓋直徑從16寸到19寸，斷面寬從205到255，扁平比從60到40，而且充分
考慮國內的路況，國產新P7倍耐力輪胎的胎側均為雙層簾線，不易起包，能承受更大的衝擊。
1、倍耐力輪胎p1是一款舒適型綠色環保產品，p1著重的是舒適性能，低噪、低油耗。
2、它利用最新的原材料配方，減小了行駛途中輪胎與地面的滾動阻力，從而減少了油耗，節能環保；高效能混合材料和創新的花紋設計，確保了輪胎乾溼地面的抓地力；節距式花紋設計有效降低了噪音，帶給你超級舒適的駕乘感。