停車先踩離合還是剎車

　　1、低速執行的車子，比如時速在20-30km/h及以下的時候，一般就是先踩離合，後踩剎車，這會防止發動機熄火。高速執行狀態下的車子，剛好相反。

　　2、此時不僅要避免緊急剎車，而且需要注意不要一腳踩死，防止車子側滑帶來安全隱患。

　　3、手動擋車型應先輕踩剎車，減擋，利用發動機制動;待速度降下來之後，再踩離合，防止熄火。

　　1、需看當時的車速，如果大於20碼時就應該先點幾下剎車，等小於20碼時再踩離合器，這樣就不會熄火，車速小於20碼時應該先踩離合器，再點剎車。

　　2、離合剎車一起踩的情況僅限於緊急制動，這樣做的目的是為了避免誤操作，在緊急情況下慌亂之中很有可能會對踏板誤操作，如果此時同時踩下剎車和離合器，那麼即便誤操作誤踩了油門也不會對剎車效果有影響。

　　1、通常先踩剎車，後踩離合，這是駕駛員最基礎的制動方法。

　　2、坡道停車：先踩剎車，後踩離合。當離合踩下去時，車子相當於處於空檔狀態，沒有了發動機的牽制，車子會出現溜坡的情況。

　　3、高速急停或減速：先踩剎車，後踩離合。因為汽車速度越高，汽車的慣性就更大，如果先踩離合，汽車的慣性就更大，所以必須先踩剎車。

　　4、紅燈停車：先踩離合，後踩剎車。因為汽車的速度越低，輪胎和地面的摩擦阻力越大，如果先踩剎車發動機容易熄火。