減擋是先踩離合還是先踩剎車

　　1、一般來說開手動擋汽車減速時都是先踩剎車，然後等到速度減到當前檔位的中等速度，而如果需要停車的話就可以踩下離合摘擋後踩剎車停車。這也是手動擋汽車最常規的駕駛方法。那些減速習慣了先踩離合在踩剎車的車主，其實這樣做是非常不安全的，而且還隱藏著致命的危險。

　　2、因為汽車的離合只要車子開動了且速度不低於40，那麼除了換擋以外最好不要動，如果是想要停車或者剎車也最好是等到車速降到30以下。如果在高車速的情況下采取錯誤的減速方法，極容易導致汽車變速箱損壞以及交通事故的發生。

　　3、最常規的減速，在車輛行駛中先踩剎車讓車速降下來然後降到相對應的檔位，這也就是先踩剎車的方法。第二種是在特殊天氣和路況行駛的時候減速，就比如說在冰雪路面行駛就可以採取比較特殊越級降擋減速，也就是老司機們常說的搶檔。在搶檔的操作中是可以先踩離合的。

　　4、最後，如果車子遇到緊急情況需要減速的話，一定要把剎車和離合同時踩下，所以關於減速時先踩剎車還是先踩離合是要看情況的！看完後不少車主表示：得虧知道的早。

　　1、分兩種情況的，一種情況是車速快的時候，此時應先踩下剎車，待車輛快停下的時候再踩下離合，另一種情況是慢速行車，為避免車輛熄火，應先踩離合，再剎車減速。

　　2、我們平時開車在路上，也要切記不要猛踩剎車，我們要學會點剎的方式剎車，這樣可以有效提醒車後的車輛，而且在降檔的時候也容易把控，如果直接急剎車的話，很容易造成翻車，或者是車內乘客受傷的情況，透過點剎的方式，乘客會比較舒服，而且會有一種提前預判的作用。

　　1、通常先踩剎車，後踩離合，這是駕駛員最基礎的制動方法。

　　2、坡道停車：先踩剎車，後踩離合。當離合踩下去時，車子相當於處於空檔狀態，沒有了發動機的牽制，車子會出現溜坡的情況。

　　3、高速急停或減速：先踩剎車，後踩離合。因為汽車速度越高，汽車的慣性就更大，如果先踩離合，汽車的慣性就更大，所以必須先踩剎車。

　　4、紅燈停車：先踩離合，後踩剎車。因為汽車的速度越低，輪胎和地面的摩擦阻力越大，如果先踩剎車發動機容易熄火。