公交失控撞壞行駛車輛誰來賠償

　　公交失控撞壞行駛車輛一般由公交公司賠償，符合保險理賠的可以申請保險賠償。

　　【法律依據】

　　《侵權責任法》第三十四條，用人單位的工作人員因執行工作任務造成他人損害的，由用人單位承擔侵權責任。勞務派遣期間，被派遣的工作人員因執行工作任務造成他人損害的，由接受勞務派遣的用工單位承擔侵權責任；勞務派遣單位有過錯的，承擔相應的補充責任。

　　車輛被撞後貶值損失由事故責任方賠償。需要確定事故當事人的責任，根據責任承擔相應的賠償比例。

　　【法律並依據】《機動車車輛損失險保險條款》第十一條，下列損失、費用，本公司不負責賠償：

　　（一）自然磨損、電氣機械故障、朽蝕、腐蝕；

　　（二）輪胎或輪轂單獨損壞；

　　（三）高溫烘烤、人工直接供油造成的損失；

　　（四）受本車所載貨物撞擊、腐蝕、汙染造成的損失；

　　（五）非保險車輛本身的損失；

　　（六）保險車輛的貶值損失；

　　（七）非全車被盜搶，僅車上零部件或附屬裝置被盜搶造成的損失；

　　（八）承租人與保險車輛同時失蹤情形下發生的損失；

　　（九）因民事糾紛導致保險車輛被盜搶而發生的損失；

　　（十）因保險車輛不能使用導致的損失。

　　根據《供電營業規則》中規定，如因供電企業責任或不可抗力原因，致使計費電能表出現錯誤或發生源故障等，應由供電企業負責換表，費用由其承擔，如因其他原因引起的，例如過負荷燒壞電錶等，需由使用者負擔賠償費或修理費。另外，使用者對於燒壞的電能表不得自行處理，需立即通知供電企業。日常使用中發現電能表不能正常運轉、抄表中發現轉盤不轉、電能表本身問題。看玻璃窗裡面有沒有白、黃色斑痕及線圈絕緣燒損的異物。如果有，說明電能表已經燒壞。如發現電能表表尾燒焦，塑膠表蓋變形，表計運轉異常時，應檢查電源線是否發生故障。如果有，再檢查保險絲是否熔斷，如保險絲沒有熔斷，無疑是保險絲容量已超過電能表的額定電流值。當發現電能表異常運轉時，應檢視使用者是否使用大功率電器，或者負荷已超過電能表的額定容量，如果負荷超過電能表的額定容量，就有可能將電能表燒壞。當發現使用者的電能表不轉而電流線圈基本完好時，可用萬能表電阻擋測試電壓線圈，萬能表指標不動，證明電壓線圈燒斷。