1、踏板摩托車冬天打不著火，多是因為氣溫過低，此時可把摩托車支起來，後輪處於一種懸空的狀態，嘗試用鑰匙打火，如打不著火就把鑰匙擰到電源開啟的位置，掛上空擋後車輪可以自由旋轉，再掛上一檔，這個時候用手在摩托車的後輪上用力往後撥，多拽幾次就能打著火了。不過使用這個方法一定要注意安全，用手在後輪撥動的時候稍微不注意就會把手卡在裡面。
2、由於冬天非常寒冷，摩托車裡面機油的粘度比較大，在氣溫低的時候還會導致機油凝結成塊狀，因此摩托車難以啟動。在啟動之前多蹬幾下摩托車腳踏板，這樣做可以透過外力將裡面粘稠的機油調和好，在啟動鑰匙大火。
1、天氣冷了，摩托車放置不騎，要注意一個月給電瓶充一次電。因為電瓶沒電了，容易壞，車子往往不是騎壞的，而是放壞的。
2、冬天可以考慮換專用機油。隨著溫度的降低，潤滑油的粘度增大，流動性變差，發動機的啟動阻力增加，使用同樣的電力和人力來啟動發動機時，曲軸連桿機構的轉動速率降低，氣缸內混合氣所受的壓縮力不足，也不易啟動。
3、女式踏板車，一般都是電子風門，冬天天氣冷，啟動時候，一般要風門配合加濃，不排除你的電子風門壞掉了，沒有起到加濃狀態，這樣夏天很正常，冬天就不好啟動。
4、怠速過低，這樣也影響啟動的，可以適當調高一點怠速，踏板車沒有轉速，可以調動到不會自動走，又能輕易著車，怠速比較穩定為準。
5、點火能量不足，國產的踏板車，基本上是交流點火器，夏天油氣容易點燃，冬天有點困難，可以考慮換能量強點的直流點火器或者增加火花增強器等裝置。
1、踏板摩托車冬天打不著火，多是因為氣溫過低，此時可把摩托車支起來，後輪處於一種懸空的狀態，嘗試用鑰匙打火，如打不著火就把鑰匙擰到電源開啟的位置，掛上空擋後車輪可以自由旋轉，再掛上一檔，這個時候用手在摩托車的後輪上用力往後撥，多拽幾次就能打著火了。
2、不過使用這個方法一定要注意安全，用手在後輪撥動的時候稍微不注意就會把手卡在裡面。
3、由於冬天非常寒冷，摩托車裡面機油的粘度比較大，在氣溫低的時候還會導致機油凝結成塊狀，因此摩托車難以啟動。在啟動之前多蹬幾下摩托車腳踏板，這樣做可以透過外力將裡面粘稠的機油調和好，在啟動鑰匙大火。
1、油管老化嚴重，車輛啟動時跟不上油，常常導致打不著火。2檢查一下火花塞，看看是否老化或積碳較重，必要時更換個新的。3.冬天氣溫低，需要重複多次打火，才能打著火。4.檢查油箱內有沒有汽油。5.起動電機故障，電機損壞或碳刷磨損、銅套較髒。6.電瓶電量不足，無法帶動起動電機和發動機轉動，電瓶電量不能以喇叭和燈 ...
踏板摩托車打不著火原因很多，要分別檢查火花塞有沒有高壓電，氣缸壓力是否正常，氣門和進氣管等是否漏氣，化油器內是否有油，以及化油器是否堵塞等，這些方面每一項又可能會涉及到多種情況及多個部件，需要分別排查故障原因。
建議清洗化油器，試驗一下電子風門是否正常，檢查吸油開關，吸油開關的故障。吸油開關在油箱下面 ...
如果在電啟動時發燙，可能是啟動電機的所有電流都走它了。電線短路了，綠線是接地線，而如果誤接到了啟動機或繼電器的正極樁頭，按電啟動後就會直接將電瓶短路。讓電瓶的負極接車架，再試試。你先解決綠線不發燙問題。 ...
1、踏板一般啟動一下就點著了，如果兩三次都打不著的話，就不要電啟了，原因是電瓶總用電啟，如果打不著，容易造成電瓶潰電，電瓶沒電池。
2、如果採取腳踹，冬天氣溫比較低，容易打不著火，那麼就要勒一下合封（也稱阻風門）正常狀態下應是按到底的，冬季涼車啟動時應撥到最上面，著車後15秒左右放到中間，當車完成預熱 ...
1、帶啟動杆的車型啟動方法
冬季由於氣溫降低，這個時候應先將風門開啟，阻斷空氣攝入量，讓缸體內的汽油霧化變濃，之後空踩幾次啟動杆開啟電門。要注意順序，否則容易淹了火花塞。如發現火花塞被淹，可以試著將油門擰到底，連續的踩幾次啟動杆就能解決；如還是無法啟動，就需要拆下火花塞進行清洗了。
2、電啟動車型 ...
1、在啟動之前，先檢查摩托車開關有沒有開啟，油箱內有沒有汽油。
2、在火花塞與氣缸體之間能產生5~8毫米長的火花，並且可以聽到放電聲。在此同時火花塞中心電極與側電極之間0.7毫米的間隙中也能產生火花。這種情況說明高壓點火電路是正常的。如果發動機仍然不能運作，那麼檢查點火提前角是否正確。如果點火提前角正 ...
1、單缸摩托車打不著火。
摩托車打火之前，一定要把摩托車的風門撥到最上面再打火，等摩托車打著火之後，預熱幾分鐘，再把風門撥到最底下。
2、適合單缸摩托車、踏板摩托車。
如果摩托車電子打火打不著，就不要強行再打火了，正確的做法就是先用腳踩摩托車來打火。一般用腳踩幾下之後，再用電子打火啟動，就可以 ...