如果在電啟動時發燙，可能是啟動電機的所有電流都走它了。電線短路了，綠線是接地線，而如果誤接到了啟動機或繼電器的正極樁頭，按電啟動後就會直接將電瓶短路。讓電瓶的負極接車架，再試試。你先解決綠線不發燙問題。
1、油管老化嚴重，車輛啟動時跟不上油，常常導致打不著火。2檢查一下火花塞，看看是否老化或積碳較重，必要時更換個新的。3.冬天氣溫低，需要重複多次打火，才能打著火。4.檢查油箱內有沒有汽油。5.起動電機故障，電機損壞或碳刷磨損、銅套較髒。6.電瓶電量不足，無法帶動起動電機和發動機轉動，電瓶電量不能以喇叭和燈光的情況來判斷是否虧電。
踏板摩托車打不著火原因很多，要分別檢查火花塞有沒有高壓電，氣缸壓力是否正常，氣門和進氣管等是否漏氣，化油器內是否有油，以及化油器是否堵塞等，這些方面每一項又可能會涉及到多種情況及多個部件，需要分別排查故障原因。
建議清洗化油器，試驗一下電子風門是否正常，檢查吸油開關，吸油開關的故障。吸油開關在油箱下面。把化油器上的吸油開關連線管拔下來，把化油器進油管也拔下來，用嘴吸一下吸油開關的吸氣管，看化油器進油管有沒有汽油流出來。
如果上面都沒問題的話，那麼就直接看火花塞、點火線圈、點火器和高壓包。
有很多時候修理了很多遍之後維修廠的師傅也修不好，因為涉及的方面太多了。
1、踏板一般啟動一下就點著了，如果兩三次都打不著的話，就不要電啟了，原因是電瓶總用電啟，如果打不著，容易造成電瓶潰電，電瓶沒電池。
2、如果採取腳踹，冬天氣溫比較低，容易打不著火，那麼就要勒一下合封（也稱阻風門）正常狀態下應是按到底的，冬季涼車啟動時應撥到最上面，著車後15秒左右放到中間，當車完成預熱 ...
1、踏板摩托車冬天打不著火，多是因為氣溫過低，此時可把摩托車支起來，後輪處於一種懸空的狀態，嘗試用鑰匙打火，如打不著火就把鑰匙擰到電源開啟的位置，掛上空擋後車輪可以自由旋轉，再掛上一檔，這個時候用手在摩托車的後輪上用力往後撥，多拽幾次就能打著火了。不過使用這個方法一定要注意安全，用手在後輪撥動的時候稍微不 ...
1、踏板摩托車冬天打不著火，多是因為氣溫過低，此時可把摩托車支起來，後輪處於一種懸空的狀態，嘗試用鑰匙打火，如打不著火就把鑰匙擰到電源開啟的位置，掛上空擋後車輪可以自由旋轉，再掛上一檔，這個時候用手在摩托車的後輪上用力往後撥，多拽幾次就能打著火了。
2、不過使用這個方法一定要注意安全，用手在後輪撥動的 ...
電噴踏板車打不著火，這主要還是由於火花塞已經燒壞了，無法進行導電，所以才無法打火。
火花塞是汽油機點火系的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，並使其跳過電極間隙而產生火花，從而點燃氣缸中的可燃混合氣。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。 ...
1、先用腳起動踩一下起動杆，如果能踩得動，發動機能轉動（不需要起動），說明發動機沒問題，如果踩不動，說明發動機卡住，有可能粘缸了，或是其他原因卡住 了，需要檢修發動機。也可以先拆下火花塞再轉動發動機（踩起動杆）試試，有時淹缸活塞被過多的油頂住也會造成發動機不轉。
2、起動繼電器，電起動時它有“的達”的 ...
1、天氣冷了，摩托車放置不騎，要注意一個月給電瓶充一次電。因為電瓶沒電了，容易壞，車子往往不是騎壞的，而是放壞的。
2、冬天可以考慮換專用機油。隨著溫度的降低，潤滑油的粘度增大，流動性變差，發動機的啟動阻力增加，使用同樣的電力和人力來啟動發動機時，曲軸連桿機構的轉動速率降低，氣缸內混合氣所受的壓縮力不 ...
摩托車打不著火主要原因是汽油的霧化後果遭到高溫影響欠好，任何一輛摩托車都是不輕易啟動的。重複啟動，輕易形成火花塞被“淹死”，形成起動艱苦，能夠拆下火花塞擦乾一下，熱脹冷縮，套缸，活塞曲軸等在高溫下異樣阻力也會變大，機油當天粘度也會大點，流動性欠好。 ...