凱美瑞用什麼尺寸輪胎

　　1、從汽車網凱美瑞的詳細配置表可以瞭解，新一代凱美瑞輪胎規格配置：輪胎尺寸：215/60R16標準版入門級)215/55R17。

　　2、2012款駿瑞2.5SNavi凌動導航版在輪圈方面，兩款車採用了完全不同的輪圈。首先，凱美瑞標準版採用多條輻輪圈設計。而駿瑞車型的五輻輪轂，凸顯了動感的外觀，給人以強烈的視覺衝擊力。

　　3、另外需要提到的是，由於凱美瑞分為入門級和高配車型，所以分別配了16英寸和17英寸輪圈，而上圖中僅展示了凱美瑞標準版的17英寸輪圈。

　　4、新凱美瑞與發動機匹配的是一款6擋手自一體變速器，高速平穩行駛狀態下，它的油門響應相當迅速，急加速則略有延遲，這當然是為了確保經濟性而有意調整的。在廠家的眼中，凱美瑞的賣點不在於其發動機的動力輸出或者是傳動組合的匹配。

　　2019款凱美瑞使用的輪胎品牌是優科豪馬，具體型別是BluEarthGT系列。

　　優科豪馬的前稱是橫濱輪胎，在2008年正式更名為優科豪馬，是日本的一家輪胎生產企業。

　　在國內，優科豪馬有三個生產基地，分別在杭州、蘇州和山東，在國內還有一個研究中心：湘南研修中心。

　　這款輪胎有著不錯的表現，尤其是靜音性表現，價效比是比較高的。

　　凱美瑞是一款合資車型，由廣汽豐田引進生產，說是國產車型也沒有錯，因為整車的組裝到零件的生產幾乎全是在國內完成。

　　2019款凱美潤還是有部分零件是進口的，比如變速箱和發動機的部分配件。

　　這款車在國內的B級車市場有著很強的產品競爭力，幾乎是長期盤踞在這個細分市場的銷量榜單上。

　　隨著凱美瑞的不斷更新換代，產品的地域特色越來越強，國內生產車型的外觀設計更加貼合國人的審美。

　　2019款凱美瑞全系採用前置前驅的驅動方式，售價在17.98萬到27.98萬之間。

　　2019款凱美瑞的前、後懸架分別為麥弗遜式獨立懸和E形多連桿式獨立懸架，助力方式為電動助力。

　　大家對於麥弗遜式獨立懸架可能比較熟悉，麥弗遜式懸掛是當今世界上用的最廣泛的轎車前懸掛之一。

　　但是，對於後者可能就沒有那麼熟悉了，簡單介紹一下。

　　E形多連桿式獨立懸架是多連桿獨立懸架的一種延伸，是為了更好的滿足汽車的效能需求。

　　多連桿式獨立懸架，常見的有三連桿、四連桿和五連桿等幾種，可以提供多個方向的控制力，使車輪具有更加可靠的行駛軌跡。

　　豐田凱美瑞這種懸架搭配大大提高了汽車的減震作用，從而提高了汽車駕乘的舒適度。

　　2019款凱美瑞在售車型只有2019款，分為國五和國六兩款車型，全系採用前置前驅的驅動方式。

　　2019款凱美瑞經銷商給出的參考價在17.98萬到27.98萬之間，和廠商指導價一樣，沒有一點優惠。

　　從這個價格來看，這款車是銷量十分好的一款車，事實也證明，這款車長期盤踞在國內的中級轎車細分市場的銷售排行榜中。