別克gl8保養，這款車子2.0T發動機帶渦輪增壓的需要使用全合成機油。合成機油是人類利用化學方法合成製造的機油，據使用目的不同，合成機油可以改變各種成分。合成機油的研製工作始於30年代。當時由於飛機用機油使用條件較為嚴苛，要求一種效能更高的機油，一些化學工廠開始研製和生產合成機油。
別克gl8保養，這款車子2.0T發動機帶渦輪增壓的需要使用全合成機油。合成機油是人類利用化學方法合成製造的機油，據使用目的不同，合成機油可以改變各種成分。合成機油的研製工作始於30年代。當時由於飛機用機油使用條件較為嚴苛，要求一種效能更高的機油，一些化學工廠開始研製和生產合成機油。
別克gl8保養燈消除：先開啟點火鑰匙並接通電源，但要在不起動的狀態下，並在3秒內將油門踏板踩到低5次，機油保養提醒燈記錄即可清零並消除。
別克GL8陸上公務艙，作為首款國產中高檔MPV，GL8陸尊以“尊貴大氣、豪華舒適”為優勢，打造外觀、空間、配置、安全與動力的“全五星級”地位，滿足政府機關和中高階集團企業使用者追求形象和展示實力的需求。
MPV屬於朝氣蓬勃、富有青春活力的後生晚輩。自1983年第一輛MPV在美國誕生後，它以大空間、多功能、易操控的優勢很快風靡全球，成為汽車市場上增長最快的車型。
在安全方面，GL8陸尊是第一個滿足美國正面碰撞法規的國產車，甚至在發動機蓋設計有高科技合成材料吸能區，滿足歐洲的行人頭部傷害保護指標。ABS是德爾福7.4版本配合EBD做為主動安全的一部分。
將鑰匙插入點火開關轉向機解鎖，繼續插入系統進行自診斷，繼續插入鑰匙啟動發動機，整個過程需踩住制動踏板，建議繫好安全帶，鑰匙直接插在鑰匙孔,往裡“按&rdquo；按住一會，啟動熄火時“按”按一下鬆手,就啟動了。
GL8佈局延續了2+2+3的設計，前排座椅內側帶有獨立扶手，第二排的座椅更加沙發化，225度旋轉，可前後滑動，摺疊扶手一個不少，車門上還有非常方便的水杯架。第三排座椅的寬大空間也比奧德賽、S-MAX等車型更具優勢。
GL8的第一大優點就是“大&rdquo；5米多的車長裡只放3排座位，腿部空間大得讓任何人毫無怨言。第二個優點是“靜&rdquo；行駛中車廂的風噪、路噪、發動機聲都很低微，給人高階轎車的感覺。高速公路上長途旅行是GL8最擅長的專案。其動力性以MPV標準而言也算得上優秀。原先的GL8重視“乘坐&rdquo；配置比較一般，新增的“旗艦版”新增了天窗、DVD系統和後座的小桌板，更符合其“陸上公務艙”之名了。