可能是制動系統和轉向系統的問題。
1、剎車盤和剎車片的曠量過大。剎車盤平面有曠量,汽車在高速踩剎車時,剎車踏板會有輕微跳動,造成方向盤左右抖動。打磨剎車盤後,即可重新使用。
2、表面不平衡或變形。剎車系統對於平面的平整度要求很高,部分剎車盤或剎車盤表面有汙垢或雜誌;其次是由於受熱導致變形,一旦出現高低不平的情況就會引發抖動。
3、其他問題。如果在平時低速開車過程中方向盤也會輕微抖動,那多半是四輪定位或者轉向系統出問題了,這種情況最好去4S店或者維修廠檢查修理。
可能是制動系統和轉向系統的問題。
1、剎車盤和剎車片的曠量過大。剎車盤平面有曠量,汽車在高速踩剎車時,剎車踏板會有輕微跳動,造成方向盤左右抖動。打磨剎車盤後,即可重新使用。
2、表面不平衡或變形。剎車系統對於平面的平整度要求很高,部分剎車盤或剎車盤表面有汙垢或雜誌;其次是由於受熱導致變形,一旦出現高低不平的情況就會引發抖動。
3、其他問題。如果在平時低速開車過程中方向盤也會輕微抖動,那多半是四輪定位或者轉向系統出問題了,這種情況最好去4S店或者維修廠檢查修理。
1、方向盤在一定程度上其實就是我們身體的延伸部分,很多經驗老到的駕駛員即使不觀察路況,只需要感受方向盤的使用情況就能大致判斷出一二,因此方向盤的使用情況也要時刻留意。汽車方向盤抖不抖,要和以往的使用情況相對比,新車一般是不會出現抖動感的,只有行駛相當一段時間後才能發現異常。
2、首先,如果是冷車啟動後不久方向盤開始抖動,則不用過於擔心,這種抖動一般屬於正常情況,溫度上來之後就會有所好轉。
3、其次,如果是熱車後,方向盤依然還會抖動,那就要好好檢查一下汽車發動機了,可能是發動機缺缸或者發動機堆積的積碳過多造成的,如果確實是這種故障導致的方向盤抖動,則可能會出現油耗升高、加速無力或噪音變大的異常情況,此時我們就要給汽車好好做一次檢查了。
4、最後,如果是節氣門或噴油嘴等容易影響發動機工作狀態的部件損壞,同樣也會打破平衡,發動機會出現抖動並對車輛造成影響,不過這種情況較為少見,只要平時注意定期檢查,該洗的洗,該換的換,一般就不會出現太大的問題。
5、如果不是發動機抖動影響的方向盤,則很有可能是變速箱橡膠減震膠墊破損,造成發動機和車身直接接觸,從而導致的共振現象,此時就要對內部零件進行詳細的檢查,不過這一般多見於8年以上的老車,畢竟橡膠材質的部件還是會老化損壞的。
汽車方向盤抖動其實還是算得上一個比較嚴重的故障,一旦發現最好及時修復,防止影響正常行駛。
主要原因是動平衡或者胎壓有問題。動平衡有問題時,汽車就會高速發抖,不僅方向盤抖,車身也會抖。胎壓有問題時,也會出現方向盤抖動的情況。
動平衡的作用主要是為了修正輪胎向心力,輪胎或者輪轂在出廠時,各個位置都不能做到絕對均衡,因此就需要給輪胎做平衡,修正向心力。當輪胎動平衡有問題時,最容易出現的情況就是高速發抖,不僅方向盤發抖,能明顯感覺到車身也發抖,同時還會引起所謂的“吃胎”現象(吃胎是指輪胎表面花紋磨損不平衡,一側磨損重,一側磨損輕),重新再做動平衡可以完美解決。
其次是胎壓問題,某一側輪胎胎壓不平衡時也會造成方向盤抖動,這種情況並不是很多,一般只有輪胎被扎,或單條輪胎受到外力衝擊導致時,才會出現這種情況,如果是這種原因,現象和動平衡出現問題的情況很類似,解決方法是平衡胎壓。