剎車輔助是什麼意思

　　剎車輔助是指在緊急剎車時，車輛可自動增加剎車力度，以實現縮短剎車距離並提高安全性的目的。剎車輔助一般稱為EBA或BAS等。感測器透過分辨駕駛員踩踏板的情況，識別並判斷是否引入緊急剎車程式。由此該系統能立刻激發最大的剎車壓力，以達到可能的最高的剎車效果。它與防抱死剎車系統（ABS）配合。ABS能縮短剎車距離，並能防止車輛在剎車時失控，從而減少了事故發生的可能性。但是在緊急制動的情況下駕駛員往往由於制動不夠果斷或踩踏力不足而無法快速觸發ABS浪費了制動時間，從而達不到預期的效果。為此，汽車工程師們設計了剎車輔助，即讓現有的ABS具有一定的智慧，當踩剎車時動作快、力量大時，BAS就判斷駕駛者在緊急剎車並讓ABS工作，迅速增大制動力。這項系統在即使踩剎車的力量很弱，也能發生出很大的制動力。對於老人或女性等腳踝腿部力量不足的人來說，這個系統的優勢更明顯。

　　1、剎車輔助即剎車輔助系統，剎車輔助系統包括電子制動輔助系統“EBA”和制動力輔助系統“BA”（也稱為“BAS”）。

　　2、在車輛行駛過程中，制動輔助系統會全程監測剎車踏板，一般正常剎車時該系統並不會介入，會讓駕駛者自行決定剎車時的力度大小。但當其偵測到駕駛人忽然以極快的速度和力量踩下剎車踏板時，會被判定為為需要緊急制動，於是便會對剎車系統進行加壓，以增強併產生最強大的剎車力道，讓車輛及駕乘者能夠迅速脫離險境。

　　3、據相關資料介紹，在時速超過120km/h時採取制動，剎車輔助系統可減少多至10m制動距離，而當車速在200公里/小時，將汽車完全停下的距離可比未裝該系統的汽車縮短21米之多，要知道這段距離在危險情況下已經足以保住車內人員的生命財產。

　　剎車輔助eba是緊急制動輔助裝置。

　　EBA透過駕駛員踩踏制動踏板的速率來理解它的制動行為，如果它察覺到制動踏板的制動壓力恐慌性增加，EBA會在幾毫秒內啟動全部制動力，其速度要比大多數駕駛員移動腳的速度快得多。

　　EBA可顯著縮短緊急制動距離並有助於防止在停停走走的交通中發生追尾事故。EBA系統靠時基監控制動踏板的運動。它一旦監測到踩踏制動踏板的速度陡增，而且駕駛員繼續大力踩踏制動踏板，它就會釋放出儲存的180巴的液壓施加最大的制動力。

　　駕駛員一旦釋放制動踏板，EBA系統就轉入待機模式。由於更早地施加了最大的制動力，緊急制動輔助裝置可顯著縮短制動距離。