1、勁客三大件是進口的。
2、勁客是東風日產旗下的小型SUV,勁客的前臉使用了日產家族式的V形設計,格柵內部為六邊形網格造型 。在側面,勁客使用了懸浮式車頂設計 。
3、勁客在內飾設計部分,較為簡潔,中央配備了較大尺寸的液晶顯示屏,同時這款車還使用了個性的儀表盤。在配置部分,勁客將會配備日產i-SAFETY智慧防碰撞安全系統,該系統包含智慧剎車輔助、車道偏離預警、變道盲區預警、倒車車側預警系統等多項主動安全配置。
1、勁客三大件是進口的。
2、勁客是東風日產旗下的小型SUV,勁客的前臉使用了日產家族式的V形設計,格柵內部為六邊形網格造型 。在側面,勁客使用了懸浮式車頂設計 。
3、勁客在內飾設計部分,較為簡潔,中央配備了較大尺寸的液晶顯示屏,同時這款車還使用了個性的儀表盤。在配置部分,勁客將會配備日產i-SAFETY智慧防碰撞安全系統,該系統包含智慧剎車輔助、車道偏離預警、變道盲區預警、倒車車側預警系統等多項主動安全配置。
新逍客三大件不是進口的,逍客使用的三大件在國內組裝生產,使用的是進口零件,三大件的質量無需擔心。
作為日產汽車旗下的緊湊型SUV,這款車可以說是一款價效比十足的車型,非常適合城市代步。
在外觀方面,這款車的設計較為中庸,在細節方面進行了一些改變,同時也在一定程度上凸顯了這款車的運動氣質,比較符合年輕消費者對汽車的審美觀點。
汽車前臉採用的是倒梯形的進氣格柵,汽車前臉的大燈採用的是修長的設計,內部燈組為LED光源照明效果出眾。
在內飾方面,這款車採用的是家族式的設計,依舊延續了日系風格的居家簡約,大量的軟性材質包裹同時也提升了這款車的檔次。
在動力方面,這款車搭載的是一臺2.0L自然吸氣發動機,這臺發動機的最大功率為154馬力,最大扭矩為204牛米,在傳動系統方面,與發動機相匹配的是CVT無級變速箱。
在懸架方面,汽車的前懸架採用的是麥弗遜式獨立懸架,後懸架採用了多連桿式獨立懸架。
1、勁客發動機屬於日產進口發動機,對於勁客發動機是進口的嗎的問題,我們可以給出肯定的回答,勁客發動機的確是進口的。勁客發動機為日產第三代HR151.5L發動機,在2017年初,東風日產就匯入了日產這款第三代發動機。該系列發動機採用了多種提升發動機排放和油耗效能的最新技術,如缸孔熔射技術、廢氣再迴圈技術(EGR)、電動連續可變氣門開度控制技術(e-VTC)、可變進氣系統等。
2、而最引人注目的是這款發動機採用的缸孔熔射技術,取消掉傳統厚重的鑄鐵缸套,取而代之的是僅有0.2毫米、只有頭髮絲厚的一層合金熔射膜。這樣一來,不論是在重量還是在導熱性上,日產勁客搭載的這款第三代發動機都有了極大的提升。