動滑輪的省力原理

　　動滑輪的省力原理：用動滑輪拉物體，繩子的兩邊受力是相等的，且均為所牽引物理重力的一半，而人只需要拉其中的一邊，故人只需承受物體一半的重力，而另一半的重力則由繩的另一端所固定的物體所承受。動滑輪實質是動力臂等於2倍阻力臂的省力槓桿。它不能改變力的方向，也不能省功。與定滑輪能夠組成滑輪組。

　　腳踏車小輪省力原理其實是力矩的原理；

　　力矩可以使物體向不同的方向轉動。如果這兩個力矩的大小相等，槓桿將保持平衡。這是槓桿平衡條件，是力矩平衡的最簡單的情形。如果把把物體向逆時針方向轉動的力矩規定為正力矩，使物體向順時針方向轉動的力矩規定為負力矩，則有固定轉動軸的物體的平衡條件是力矩的代數和為零。

　　兩個相互咬合的齒輪，在它們處於平衡狀態時，不省力，因為齒輪的實質是兩個等臂槓桿，所以咬合的齒輪不省力，只省圈數。

　　從小齒輪來講動力來自於軸，阻力來自於齒輪；

　　從大齒輪來講動力來自於齒輪，阻力來自於軸。