1、高鐵通常是以G打頭,全稱“高速動車組旅客列車”,動車通常是以D打頭,全稱“動車組旅客列車”。
2、在國際標準中,高鐵指的是鐵路,而動車是一種火車形式,在我國定義中高鐵和動車是既包括火車,也包括鐵路的鐵路系統。
3、差別就在於時速不同,動車(D字頭列車)主要開在既有提速線路或城際鐵路上,高鐵是指時速超過300KM的列車,車次一G開頭(“高”字拼音首字母)。目前在中國的高速鐵路運營的列車都是動車組,其實高鐵和動車,這兩個完全不是一個層面的定義。
1、高鐵通常是以G打頭,全稱“高速動車組旅客列車”,動車通常是以D打頭,全稱“動車組旅客列車”。
2、在國際標準中,高鐵指的是鐵路,而動車是一種火車形式,在我國定義中高鐵和動車是既包括火車,也包括鐵路的鐵路系統。
3、差別就在於時速不同,動車(D字頭列車)主要開在既有提速線路或城際鐵路上,高鐵是指時速超過300KM的列車,車次一G開頭(“高”字拼音首字母)。目前在中國的高速鐵路運營的列車都是動車組,其實高鐵和動車,這兩個完全不是一個層面的定義。
1、高鐵通常是以G打頭,全稱“高速動車組旅客列車”,動車通常是以D打頭,全稱“動車組旅客列車”。
2、在國際標準中,高鐵指的是鐵路,而動車是一種火車形式,在我國定義中高鐵和動車是既包括火車,也包括鐵路的鐵路系統。
3、差別就在於時速不同,動車(D字頭列車)主要開在既有提速線路或城際鐵路上,高鐵是指時速超過300KM的列車,車次一G開頭(“高”字拼音首字母)。目前在中國的高速鐵路運營的列車都是動車組,其實高鐵和動車,這兩個完全不是一個層面的定義。
高鐵比動車更快
1、從時速上來講,動車是每小時200公里以下,高鐵是每小時200以上。時速動車一般指承載運營載荷並自帶動力的軌道車輛;但在近現代的動力集中動車組中,動車更接近傳統列車中的機車的角色,這類動車一般不承載運營載荷。
2、高速鐵路是指透過改造原有線路(直線化、軌距標準化),使營運速率達到每小時200公里以上,或者專門修建新的“高速新線”,使營運速率達到每小時250公里以上的鐵路系統。
3、動車一般開到200公里/小時就不錯了,高鐵開起來能超過300公里/小時