1、不可以。
2、具體使用方法介紹：
一般原車千斤頂的頭部，有2種類型。一種是頭部有一個很大的V槽的，一種是頂部有一個半圓形的突起的。
3、V槽的千斤頂，準確的頂的位置，是車門下方。在車門下方，可以摸到一條“折邊”，很厚，厚度大約3～4毫米，那麼這種千斤頂就把V槽卡在折邊上就可以了。
4、半圓形的突起的千斤頂，需要頂在前輪後方，後輪前方的一個“鐵盒子”上，鐵盒子中間會有一個孔。半圓形的突起剛好插入孔洞中，然後千斤頂就徹底穩固了。
1、不可以。
2、具體使用方法介紹：
一般原車千斤頂的頭部，有2種類型。一種是頭部有一個很大的V槽的，一種是頂部有一個半圓形的突起的。
3、V槽的千斤頂，準確的頂的位置，是車門下方。在車門下方，可以摸到一條“折邊”，很厚，厚度大約3～4毫米，那麼這種千斤頂就把V槽卡在折邊上就可以了。
4、半圓形的突起的千斤頂，需要頂在前輪後方，後輪前方的一個“鐵盒子”上，鐵盒子中間會有一個孔。半圓形的突起剛好插入孔洞中，然後千斤頂就徹底穩固了。
下支臂是懸掛系統中重要的組成部分，一般來說下支臂是不會損壞的，除非出現碰撞或過載的情況下支臂才會出現變形。不少車主在去4S店更換下支臂時被告知需要同時更換一對，那麼下支臂要換就得換一對嗎？
下支臂要換就得換一對嗎？
不需要，哪邊損壞換哪邊即可，沒有必要進行全部更換。我們在行駛時下支臂很有可能被硬物撞變形，當下支臂出現變形甚至是開裂時就得整個進行更換。目前下支臂主要有以下幾個類別分別是單層鋼板衝壓件、雙層鋼板衝壓件和鋁合金鑄件。其中鋁合金鑄件的效能是最好的，因為鋁合金的重量較輕同時強度較高，可以有效減低車輛的簧下質量，令車輛的減震效能更加優秀。
下支臂什麼情況需要換？
當下支臂出現變形、裂痕和扭轉時就要進行整個更換了。其次如果我們在行駛的過程中發現車輛無法走直、方向盤左右扭轉時輕重不一樣和顛簸時底盤出現異響的情況就要對下支臂進行檢查了。各種材質的擺臂使用壽命不同，要根據車輛保養手冊和4S店的建議及時更換，同時更換後有必要對全車進行一次四輪定位。
1、這個需要專門的定位儀器來看資料調，下支臂後面一顆螺絲是調節的。有個調整螺絲可以調的，前面往裡調，後面往外調。
2、因為換之前下支臂膠套老化，間隙比較大，新的膠套間隙小，所有會稍微有點沉，屬於正常現象