半坡定點正確方法

　　1、首先，控制好車速，打右轉向燈離合半聯動，控制車速，向場地右側靠車身與邊線相距30釐米。

　　2、左後視鏡與粗黃線平齊時，先踩剎車後踩離合，將車停穩，關右轉向燈。

　　3、起步前打左轉向燈，按一下喇叭，左腳離合不動，右腳鬆開剎車。

　　1、定點停車的關鍵是兼顧好前後、左右的方向與距離，同樣可借用參照物。即設定車身上的一個固定點，與考場上的某一物體對齊。比如，以右車門內的車窗按鈕，對應坡道右邊某一棵樹，一旦兩者對齊，就馬上停車。

　　2、坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意三個步驟。首先是輕帶油門，慢松離合器；其次是一旦感覺車子已有向前的動力，就應鬆手剎，同時略加油門；最後是車子一經起步，就慢慢鬆開離合器。

　　3、上坡前，視坡度適當加速，車輛距離標杆十五米左右換入一檔，向右打方向（一方輪），當看到車頭的中間壓到邊線，這時車輛距離標杆5米—7米左右，向右回方向（二方輪是一方輪的兩倍）。當看到車頭的中間離邊線10釐米左右，這時車輛距離標杆1米左右，向右回正方向（三方輪）即可保持車輛右側距離邊線30釐米以內。當車頭完全遮住最前邊的橫線後踩下離合器，讓車輛的慣性自然減速上坡，等到標杆到達車頭右角時，開始逐漸制動減速，當看到車頭超出標杆10釐米左右時，將制動踩到底，既可保持前保險槓與標杆對齊。

　　1、在下坡前減低車速使車輛以緩慢的速度進入下坡道。

　　2、速後提前換入適當的擋位，一般應選擇二或三擋。不要在進入下坡路段後再換擋。

　　3、下坡路段慎用制動，在下長坡途中，可間歇性地使用制動以便有效控制車輛下滑速度。儘量避免使用緊急制動，在必須緊急制動時，需在車輛保持正直前進的態勢時方可進行制動。

　　4、如果下坡之後又是上坡，在接近坡底時，要做好衝坡的準備（沒有阻礙的情況下），及時鬆開制動踏板，適時換入高速擋位，到達坡低後就開始加油，以加大沖坡的慣性力，進行衝坡。