南京火車站北廣場還是南廣場

　　南京火車站有南廣場和北廣場。南廣場為站前景觀廣場分為集散主廣場區、過渡性引導廣場區和湖濱親水休閒區，總面積近4萬平方米，集散主廣場區面積約2萬平方米，直接連線主站房、地鐵出入口，與各停車場連線快捷，以大面積鋪地為主，兩側還栽植樹木花草。過渡性引導區的中間綠地作下沉處理，放置各式景石，兩側伴以雪松樹陣。

　　北廣場是為了配合滬寧城際鐵路而將南京站向北擴建的部分，原兩座南站房進站天橋向北延伸，同時面向小紅山方向新建北廣場和北站房。從南京火車站北廣場上空俯視，自西往東為地鐵3、9號線南京站、北站房以及南京汽車客運站，其中地鐵3、9號線與北站房主體平行。北廣場部分用地面積約為4、5萬平方米，站前廣場以北是紅山南路，下穿小紅山，西側為黃家玗路，東側為世紀東路。

　　重慶北站的普快列車一般都是在南廣場坐車。重慶北站北廣場一般是坐高鐵或者動車，動車組列車都是在重慶北站的北廣場檢票，購票的時候要注意看清火車票上標註的乘車地點是南廣場還是北廣場。

　　重慶是中華人民共和國省級行政區、直轄市，處在中國內陸西南部，是國務院批覆確定的中國重要中心城市之一。

　　重慶是西南地區綜合交通樞紐以及長江上游地區的經濟、金融、科創、航運以及商貿物流中心。

　　重慶是西南地區最大的工商業城市，同時也是國家歷史文化名城之一，是“紅巖精神”起源地和巴渝文化發祥地。

　　重慶北廣場和南廣場的區別：

　　1、用途不同：

　　北廣場：主要負責城際鐵路、高速鐵路客運；執行包括“D、G字頭列車及Z49或Z50、Z257或Z258、K503或K504次三對非動車列車；

　　南廣場：執行特、快等普通列車的運營，執行“T、K字頭、Z96次等普通列車”；

　　2、輕軌站不同：

　　北廣場：乘客乘坐軌道交通3號線，到重慶北站北廣場；

　　南廣場：南廣場輕軌站現已改名“重慶北站南廣場”，此前為重慶北站；