重慶北站北廣場和南廣場的區別
重慶北站北廣場和南廣場的區別
1、用途不同,北廣場:主要負責城際鐵路、高速鐵路客運(執行包括D、G字頭列車及Z49/Z50、Z257/Z258、K503/K504次三對非動車列車)南廣場:執行特、快等普通列車的運營(執行“T、K字頭、Z96次等普通列車”。)
2、輕軌站也不同,北廣場:乘客乘坐軌道交通3號線到重慶北站北廣場和龍頭寺汽車北站,依然要在龍頭寺站下車。南廣場:南廣場輕軌站現已改名“重慶北站南廣場”,此前為”重慶北站“。
3、重慶北站,位於重慶市渝北區崑崙大道,隸屬中國鐵路成都局集團有限公司,是集普鐵、高鐵、長途汽車、公交、軌道交通、計程車及社會車輛等多種交通方式於一體的綜合交通樞紐。
4、是重慶市規模第二大火車站,是中國主要鐵路樞紐之一。重慶北站佔地面積93.33萬平方米,共計14個站臺、29條股道,可同時容納25000人候車。
重慶北廣場和南廣場有什麼區別
重慶北廣場和南廣場的區別:
1、用途不同:
北廣場:主要負責城際鐵路、高速鐵路客運;執行包括“D、G字頭列車及Z49或Z50、Z257或Z258、K503或K504次三對非動車列車;
南廣場:執行特、快等普通列車的運營,執行“T、K字頭、Z96次等普通列車”;
2、輕軌站不同:
北廣場:乘客乘坐軌道交通3號線,到重慶北站北廣場;
南廣場:南廣場輕軌站現已改名“重慶北站南廣場”,此前為重慶北站;
重慶北站火車站是北廣場還是南廣場
重慶北站的普快列車一般都是在南廣場坐車。重慶北站北廣場一般是坐高鐵或者動車,動車組列車都是在重慶北站的北廣場檢票,購票的時候要注意看清火車票上標註的乘車地點是南廣場還是北廣場。
重慶是中華人民共和國省級行政區、直轄市,處在中國內陸西南部,是國務院批覆確定的中國重要中心城市之一。
重慶是西南地區綜合交通樞紐以及長江上游地區的經濟、金融、科創、航運以及商貿物流中心。
重慶是西南地區最大的工商業城市,同時也是國家歷史文化名城之一,是“紅巖精神”起源地和巴渝文化發祥地。
重慶北站為什麼設計成南北廣場不貫通的建築
重慶北站最開始修建的時候,由於沒有預見今後重慶飛速發展帶來的客流量猛增,導致重慶北站老站房(南廣場)是按照二等站標準設計。導致有新線開通時需要修建新站房(北廣場)來緩解壓力。按理說南北廣場的聯通的確只是一個地下通道的事,現在出站口也的確已經實現南北聯通,但是政府的規劃並不是修一個北廣場緩解壓力這麼簡單,這 ...
重慶北站k開頭去哪個廣場
K503/504是去北廣場,其他的K都是去南廣場。由於地鐵建設,重慶北站南、北廣場沒有連通,兩地之間的距離較遠。乘客取票時,需看清火車票上註明的乘車地點是南廣場還是北廣場。重慶北站北廣場主要負責城際鐵路、高速鐵路客運。南廣場執行特、快等普通列車的運營。重慶北站北廣場執行包括“D、G字頭列車及Z49/Z50 ...
南京火車站北廣場還是南廣場
南京火車站有南廣場和北廣場。南廣場為站前景觀廣場分為集散主廣場區、過渡性引導廣場區和湖濱親水休閒區,總面積近4萬平方米,集散主廣場區面積約2萬平方米,直接連線主站房、地鐵出入口,與各停車場連線快捷,以大面積鋪地為主,兩側還栽植樹木花草。過渡性引導區的中間綠地作下沉處理,放置各式景石,兩側伴以雪松樹陣。
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徐州東站東廣場和西廣場的區別
徐州東站東廣場與西廣場的區別主要體現在了地理位置的不同,東廣場在徐州東站的東邊而西廣場在徐州東站的西邊。還有服務功能的不同,由於方位不同,所以所對應的服務範圍也會有所不同。
還有方便程度的不同,東廣場與西廣場能夠搭乘的交通工具都會有所不同。
根據建設的需要,東廣場與西廣場的建設也會有著根本上的環境 ...
重慶北站現在還分南北廣場嗎
重慶北站現在還分南北廣場。重慶北站南廣場於2003年開工建設,2006年10月22日投入運營,重慶北站北廣場於2012年6月開工建設,2015年1月1日投入運營。
不過,從2021年1月20日起,重慶北站南北廣場已經實現了互通,乘客可以在南廣場下車,也可以在北廣場下車。
重慶北站位於中國重慶市渝北 ...
徐州高鐵站東廣場和西廣場有什麼區別
徐州高鐵站東廣場和西廣場的區別在於地理位置不同、服務功能不同、方便程度不同、周邊環境不同。東廣場在徐州高鐵站的東邊,西廣場在徐州高鐵站的西邊。
徐州高鐵站的東西廣場同作為站前服務中心,因為方位的不同,對應的服務輻射範圍也不同,比如交通出行,購物活動等。
徐州高鐵站一般指徐州東站,位於中國江蘇省徐州 ...
泰北虎和印尼虎區別
1、習性不同
印尼虎:印尼虎屬於夜行虎,大部分印尼虎都在開燈時趴在牆角,躲在沉木後面,或者水泵旁。因為印尼虎屬於夜行魚,喜歡在黑暗的地方活動,或者晚上出來活動、捕食。
泰國虎:泰國虎屬於日行虎,通常是在白天活動。
2、身材不同
印尼虎:由於原生的生存環境,食物等各方面的因素,導致了印尼虎的 ...