1、堅持“可持續發展”策略;
2、認真貫徹落實“全面規劃、合理佈局、綜合利用、化害為利、保護環境、安全節能、技術先進、造福民眾”的基本方針;
3、堅持以人為本和生態環境保護相結合的原則;
4、按照“政府推動、政策支援、企業運營、市場機制、科學管理、社會服務”的原則,建設本專案;
5、堅持“基礎設施配套、土地集約使用、人力資源充分發揮、經濟效益、環境效益和社會效益統籌協調”的設計理念,搞好專案建設;
6、嚴格執行國家和地方制定的現行法規、標準和規定。
1、堅持“可持續發展”策略;
2、認真貫徹落實“全面規劃、合理佈局、綜合利用、化害為利、保護環境、安全節能、技術先進、造福民眾”的基本方針;
3、堅持以人為本和生態環境保護相結合的原則;
4、按照“政府推動、政策支援、企業運營、市場機制、科學管理、社會服務”的原則,建設本專案;
5、堅持“基礎設施配套、土地集約使用、人力資源充分發揮、經濟效益、環境效益和社會效益統籌協調”的設計理念,搞好專案建設;
6、嚴格執行國家和地方制定的現行法規、標準和規定。
1、應急救援必須堅持“以人為本”和“安全優先”的原則。在實施救援的過程中,要牢牢把握“及時進行救援處理”和“減輕事故所造成的損失”兩個事故損失控制的關鍵點,把遇險人員、受威脅人員和應急救援人員的安全放在首位。不準放棄一絲解救遇險人員脫離險情的希望,不準有新的人員傷亡,更不準以活人來換死人。
2、在對災區人員實施救援時,應堅持先活人後死者的原則。
3、要堅持防止事故擴大優先的原則。
4、堅持保護環境,有利於災後重建和儘快恢復生產的原則。
步驟如下:
1、簽訂委託協議:可行性研究報告編制單位與委託單位,就專案可行性研究報告編制工作的範圍、重點、深度要求、完成時間、費用預算和質量要求交換意見,並簽訂委託協議,據以開展可行性研究各階段的工作。
2、組建工作小組:根據委託專案可行性研究的工作量、內容、範圍、技術難度、時間要求等組建專案可行性研究工作小組。一般工業專案和交通運輸專案可分為市場組、工藝技術組、裝置組、工程組、總圖運輸及公用工程組、環保組、技術經濟組等專業組。為使各專業組協調工作,保證《報告》總體質量,一般應由總工程師、總經濟師負責統籌協調。
3、 制定工作計劃:內容包括工作的範圍、重點、深度、進度安排、人員配置、費用預算及《報告》編制大綱,並與委託單位交換意見。
4、調查研究並收集資料。