可能是三元催化器的冷卻聲、排氣管的冷卻聲、渦輪轉動聲、或發動機冷卻不均勻造成的異響。如果異響明顯，建議及時檢測維修，排除故障。
1、三元催化器的冷卻聲：三元催化器正常的工作溫度是400-800℃，熄火後，其工作慢慢停止，溫度也就會下降，其內部的金屬部件就會發生熱脹冷縮，然後發出異響。
2、排氣管的冷卻聲：一般冷車怠速的時候排氣管就能有個200多的溫度，車子負荷高或者有混合氣在排氣管燃燒的情況下，溫度會更高，所以排氣管同樣會熱脹冷縮發出異響，而且這個聲音很多情況下自排氣管的前端以及軟連線處。
3、渦輪冷卻聲：一般正常情況下，廢氣的溫度達到6、700℃，加速渦輪快速轉動摩擦產生的溫度，熄火後熱脹冷縮也會很明顯，從而發出異響。
4、發動機冷卻不均勻造成的異響：汽車行駛一段時間後，發動機溫度很高，熄火後，各個部件溫度下降熱脹冷縮不可能完全一個比例，那麼必然或導致發動機內部各金屬部件間的縫隙由於冷卻收縮導致摩擦發出異響。
吉利博越左後及右前異響一般都是剎車片磨損嚴重、右前輪避震器損壞、右前輪輪轂變形、右前輪輪胎磨損或者傳動軸損壞引起的。
1、剎車片磨損嚴重：當汽車剎車片的厚度磨損到5mm以下了，汽車制動力就會明顯下降，並且會出現轉彎異響等症狀，這種情況要及時對剎車片進行更換。2、右前輪避震器損壞：如果右前輪的避震器損壞，也會出現異響問題，此時要將車子架起來詳細檢查。3、右前輪輪轂變形：汽車右前輪輪轂變形會使車輛在行駛中產生異響，為了安全起見最好重新更換輪轂。4、右前輪輪胎磨損：當右前輪輪胎磨損過度，或者紮上釘子、石子等，也會使之出現異響，這種情況要到修理廠進一步檢視。5、傳動軸損壞：汽車的傳動軸損壞也是輪胎異響的原因之一，這種情況要將車子架起來進一步檢視。
1、M檔的作用就是增加車輛的駕駛樂趣，也使得駕駛車輛變得更加自由。M檔是指手自一體變速器的手動模式或CVT變速箱的模擬手動模式。
2、當換擋桿掛入M檔時，換擋就變成由司機手動來完成。在M檔附近會有“+”或“-”的符號，“+”代表升檔，“-”代表降檔，或者透過方向盤換擋撥片來進行加、減檔。
博越熄火後自動大燈會關閉的，首先燈光處於auto位置，然後熄火後抬一下燈光桿，然後大燈亮起。之後正常鎖人，此時大燈亮著，無需擔心，30秒以後自動熄滅。
前照燈的照明效果直接影響夜間行車駕駛的操作和交通安全，因此世界各國交通管理部門一般都以法律形式規定了汽車前照燈的照明標準，以確保夜間行車的安全
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空調異響可能來源：
1、空調出風口：空調的主要噪音來源就是空調的出風口，當空調開啟的風速越大，空調的噪音值也就慢慢變大，這是空調的主要噪音值來源之一；
2、空調面板的鬆動：當長期使用空調後，空調的面板容易因為各種原因造成鬆動，這樣，空調在運轉時產生的震動就會讓面板互相的摩擦，從而產生噪音；
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有可能是方向盤下面的平面軸承壞了。有可能是平衡杆拉桿球頭鬆動，汽車轉向時前懸掛系統受力是不斷改變的，內部應力積聚，轉向到一定程度後應力增加導致球頭鬆動處發生瞬間位移產生震動和異響。
方向盤在轉動時一直有不間斷的摩擦聲。出現這種聲音，很有可能是方向盤下面的平面軸承壞了，平面軸承又叫壓力軸承，在前減震頂端 ...
尋車：當車輛處於防盜狀態下，按“尋車”按鈕，將聽到一聲長鳴且轉向訊號燈閃爍15秒。(當無法確認自己車輛位置時，使用此功能尋找車輛具體位置)尋車狀態時再按一次“尋車”按鈕，則重新再進入一次尋車狀態。
報警解除：當車輛處於防盜模式的報警啟動狀態，按落鎖按鈕，無論門鎖是否被開啟，所有的門鎖電機同時執行一次閉 ...
1、冰箱沒擺放好。當冰箱不平的時候，壓縮機內部彈簧也不不平衡，這是冰箱工作會帶著彈簧震動，發出“嗡嗡”響聲。解決的方法是擰動一下電冰箱底部的調節螺絲，調節高低，當調節螺絲接觸到地面，四角接觸到地面時即為最佳放置狀態。
2、頂部擺放了物品。為了空間的有效利用，我們常常會在冰箱的頂部放上一些小東西。但是如 ...
1、三元催化器介面位置螺絲松曠：熄火後熱脹冷縮會導致異響更明顯。
2、炭罐磁閥損壞：容易導致油箱變形發出聲音。
3、起動機的吸拉馬達工作不良：吸拉用於將起動機的齒輪與發動機飛輪齧合，熄火後吸拉馬達要放開齧合，如果工作不良，容易產生“嘎嘎”的異響。
4、製冷劑管路故障：比如空調低壓管與發動機某一 ...
車子熄火停車後，車子是靜止下來，但是車子的各個部件、電子裝置並沒有停下來，所以也就有異響了。
三元催化器的冷卻聲：三元催化器正常的工作溫度是400-800℃，熄火後，其工作慢慢停止，溫度也就會下降，其內部的金屬部件就會發生熱脹冷縮，然後發出異響。
排氣管的冷卻聲：一般冷車怠速的時候排氣管就能有個2 ...