1、採用中置直噴技術的1.5TSIDI直噴渦輪增壓發動機與9速HYDRA-MATIC智慧變速箱的高效組合，將小排量渦輪增壓發動機的潛能淋漓釋放，百公里綜合油耗僅需6.3L。
2、最大功率為125kW(170PS)/5600rpm，最大扭矩為252Nm/2000-4000rpm，輸出動力強勁。
3、1.5T帶動全新君威是沒有任何的問題。
1、採用中置直噴技術的1.5T SIDI直噴渦輪增壓發動機與9速HYDRA-MATIC智慧變速箱的高效組合，將小排量渦輪增壓發動機的潛能淋漓釋放，百公里綜合油耗僅需6.3L。
2、最大功率為125kW(170PS)/5600rpm，最大扭矩為252Nm/2000-4000rpm，輸出動力強勁。
3、1.5T帶動全新君威是沒有任何的問題。
1、這裡我好好吐槽一下，1.5L的動力輸出的確夠家用，但起步時比較肉，這一點開過這車的都知道，剎車有時候會出現異響，這一點真心忍不了，剛買的車就有這樣的問題，6擋手自一體的變速箱的平順性還算不錯，換擋響應比較迅速。
2、這款車內飾的設計相比前款車型有著明顯的變化，整個的佈局看上去比較高階，大面積軟性搪塑材料+鋼琴烤漆的包裹營造出了比較強的檔次感，這一點要比前款車型有著明顯的優勢，而在做工上比較的用心，拼接縫的處理非常細膩，自動雙區空調、皮質方向盤、8英寸觸屏等都不過時，並且有著不錯的實用性。
3、至於配置方面，配有6安全氣囊、胎壓報警、ESP、前後雷達、倒車影像、定速巡航、發動機啟停、自動駐車等，關鍵還配有天窗，這一點我非常喜歡。
1、家庭用轎車是夠用的，如果你經常滿載下爬坡，就不是太夠用了。可以選著1.8L排量或1.4T渦輪。
2、新款朗逸採用的是1.5l和1.4t這兩款發動機，而1.5l發動機是大眾新推出的發動機，之前上海大眾一直沒用過。
3、其次，1.5l的發動機在郵航方面要比1.6l的發動機省半個油。
4、1.5 ...
1、別克君威的發動機配置了LTG的渦輪增壓發動機和LFV渦輪增壓的發動機。LTG的渦輪增壓發動機最大馬力為261ps，最大功率為192kw；LFV渦輪增壓的發動機最大馬力為170ps，最大功率為125kw。
2、別克君威1.5T的發動機是採用LFV渦輪增壓的發動機，配備了渦輪增壓器，其最大功率可以增加 ...
1、途嶽1.4T版本的整套動力系統是1.4升渦輪增壓發動機加7擋雙離合變速器，可以輸出150PS馬力和250N•m扭矩。對於大眾有所瞭解的朋友看到這套動力系統應該都不會感到陌生，因為在許多大眾車型上面都有運用這套動力系統，譬如說Polo的高效能GTI版本。
2、或許你會覺得這臺小發動機拉Polo這麼輕 ...
1、6l動力非常適合家用轎車，日常使用足夠。
1、6L表示的是1.6L排量的自然吸氣發動機，相比1.6T發動機1.6L發動機的價格要相對便宜一些，後期的維修和保養費用也便宜一些，拿一款比較經典的車型來說，大眾朗逸使用的就是1.6L發動機，這款發動機的最大功率為81kw，最大扭矩為155牛米，最高車速可 ...
1、已經夠了，冠道1.5t的百公里加速時間為8.2秒，這麼重的車身還可以跑出這樣的成績是真的很厲害了。那麼冠道的起步轉速可以達到2600rpm，但小排量渦輪增壓先天劣勢，是無法靠後天調教去彌補的。
2、冠道作為本田旗下中型SUV的代表作車型，坐擁4816mm的車身長度和2820mm的軸距空間表現，在同 ...
1、君威1.5T車型用的這個發動機從引數上來說，170馬力和252牛·米也是一個不錯的表現，動力完全夠用，但是，在起步的時候，油門踏板的響應其實並沒有那麼積極，其實這個級別很多產品都有這樣的感覺，為了降低起步時候發動機的噪音和振動，所以油門踏板的響應給人的感覺就好像是慢半拍一樣。
2、其實這樣的感覺， ...
如果是對於家用車來說，大眾1.5l發動機的動力是足夠用的。
拿大眾朗逸這款車來說，在動力方面，大眾朗逸共推出了兩款動力車型，分別搭載的是1.5L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機，其中，這臺1.5L自然吸氣發動機的最大功率為83kw，最大扭矩為145牛米。
從發動機的動力引數來看，這款發動機的 ...