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哪款寶馬m3有碳纖維車頂

哪款寶馬m3有碳纖維車頂

  2019年8月上市的限量版寶馬M3使用的就是碳纖維車頂。2018年8月31日在成都車展上,寶馬M3推出了限量版車型――2018款M3車迷限量版,官方指導價:108.89萬元。

  這款車在外觀方面採用全新配色,並且使用了碳纖維車頂。新車採用了全新的啞光白色車漆,車身周圍大量增加了亮黑色的車身飾條。

  這款車型的長寬高分別為:4678x1877x1442mm,軸距為2812mm。座位數全部為5座。

  動力方面,搭載3.0升直列6缸渦輪增壓發動機,匹配7擋雙離合變速箱,最大功率317KW,最大馬力431PS,最大扭矩550N・m。

  最大功率轉速7300rpm,最大扭矩轉速1850~5500rpm。供油方式為缸內直噴。環保標準為國六排放標準。

  驅動方式為後輪驅動。懸架方面,前懸架為雙叉臂式獨立懸架,後懸架為多連桿式獨立懸架。帶有可調懸架,保證了其車內乘客乘坐時的舒適性。

  增加的配置有:胎壓監測、防爆輪胎(零胎壓續行輪胎)、360度全景攝像、電動行李廂、車內氛圍燈等等。

寶馬3系和寶馬M3有什麼區別嗎?

  區別如下:

  1、寶馬3系是普通的轎車/轎跑車,而M3則是M系裡的。M系則是寶馬的高效能運動車型,寶馬M3擁有兩門和四門兩款,兩門的屬於跑車,四門的屬於高效能轎跑車。

  2、寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品,車身重量1465千克,直列4缸汽油發動機,車型尺寸為4.734米,1.811米,1.455米。寶馬M3車身重量2080kg,車型尺寸4615mm*1804mm*1424mm。

  3、寶馬M3的4.0升V8引擎由寶馬M5轎車移植而來,它是具有F1賽車技術的發動機,採用每缸4氣門設計,最大功率達到431kw/8300rpm,最大扭矩為400Nm/6500rpm,發動機最高轉速為 8300 rpm,在2000rpm時,就可以輸出340Nm的動力。

m8雷霆版有碳纖維車頂嗎

  以2019款寶馬M8為例,寶馬M8雷霆版有碳纖維車頂。寶馬M8雷霆版之所以採用碳纖維車頂,主要有兩個原因:

  一是為了減輕車重,這一點是最重要的。再一個就是為了好看,美觀,烘托出整個車更濃重的運動感。

  試想一下,整個車頂都是黑色的,一眼看上去就非常具有運動感,非常具有進攻性。

  然後就是減輕車重。一個碳纖維車頂對於車重的減少可能非常有限(通常也就幾公斤),有很多人可能會覺得一個碳纖維車頂不就減輕了一點重量嗎,意義不是很大。其實這麼想是錯誤的。

  不要忘了,寶馬M8雷霆版是寶馬旗下的M系列車型,屬於效能車。對於效能車來講,哪怕車重只降低了一公斤都是非常重要的。因為勝負往往就在那零點幾秒之間。

  寶馬M8於2019年9月4日正式上市售賣,截至2019年11月8日,寶馬M8共有兩款車型在售,分別是:

  2019款M8雙門轎跑車,官方指導價:196.80萬元;2019款M8雙門轎跑車雷霆版,官方指導價:219.80萬元。


寶馬m2cs碳纖維車型嗎

  寶馬M2CS有碳纖維車型。寶馬M2CS的外觀使用了大量的碳纖維材質,像是引擎蓋、後擾流板、外後視鏡以及內飾門把手等部位,都使用了碳纖維材質。   而且寶馬M2CS還可以選裝碳纖維材質的車頂。如果選裝了碳纖維材質的車頂,那將是非常漂亮的。   除了外觀方面,內飾也採用了大量的碳纖維材質。這主要是為了提升戰鬥 ...

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