單蒸空調和雙蒸空調的區別

　　1、單蒸單冷式：一個蒸發器、一個冷凝器，微型車、中低檔轎車普遍採用這種方式。

　　2、單蒸雙冷式：一個蒸發器、兩個冷凝器，一般是由於冷凝器的安裝位置受限，冷凝器只能平置，無迎風效果，於是安裝一個副冷器，在主冷凝器與副冷凝器之間形成“串聯”聯接。

　　3、雙蒸單冷式：兩個蒸發器、一個冷凝器，這種結構一般是一個前置蒸發器（儀表臺板式）和一個頂置式蒸發器，兩個蒸發器之間“並聯”，前置式蒸發器主要用於前排駕駛員及第二排的製冷，而頂置式蒸發器用於後兩排的製冷，車內降溫比較平衡。

　　4、雙蒸雙冷式：兩個蒸發器、兩個冷凝器，雙蒸發器帶來了系統的不匹配，特別是高壓太高，而主冷凝器又由於空間的限制不能做的太大，這時就需要增加副冷凝器，系統高壓會變得非常理想。

　　1、單蒸單冷式：一個蒸發器、一個冷凝器，微型車、中低檔轎車普遍採用這種方式。

　　2、單蒸雙冷式：一個蒸發器、兩個冷凝器，一般是由於冷凝器的安裝位置受限，冷凝器只能平置，無迎風效果，於是安裝一個副冷器，在主冷凝器與副冷凝器之間形成“串聯”聯接。

　　3、雙蒸單冷式：兩個蒸發器、一個冷凝器，這種結構一般是一個前置蒸發器（儀表臺板式）和一個頂置式蒸發器，兩個蒸發器之間“並聯”，前置式蒸發器主要用於前排駕駛員及第二排的製冷，而頂置式蒸發器用於後兩排的製冷，車內降溫比較平衡。

　　4、雙蒸雙冷式：兩個蒸發器、兩個冷凝器，雙蒸發器帶來了系統的不匹配，特別是高壓太高，而主冷凝器又由於空間的限制不能做的太大，這時就需要增加副冷凝器，系統高壓會變得非常理想。

　　單項波和雙向波的區別主要可以體現在兩點上，其一就是單項波在進行治療的時候需要的能量高、電流峰值較大，而雙向波能量小，且電流峰值低。其二是單項波不能自動調節，而雙向波則能隨經胸阻抗發生變化，更加靈活。

　　電除顫是治療心室纖顫比較有效的方法，主要就是用一定的電流衝擊心臟從而使室顫停止，一般有單項波除顫儀和雙向波除顫儀這兩種，在臨床方面都起到了很大的作用。

　　單項波除顫儀是早期的電除顫技術，它在治療的時候需要的能量比較高，電流峰值也較大，所以可能會對患者的心肌功能造成一定損傷，且它的作用比較死板，不能自動進行調節，所以對部分患者的治療效果不佳。

　　現如今雙向波除顫儀已經逐步替代了單項波除顫儀，它和單項波的區別是，能量較小，電流峰值低且“恆定”，因此對心肌功能造成的傷害偏小，且它還隨經胸阻抗而發生變化，首次點選的成功率會大大提高。