四缸柴油機供油時間怎麼調整

　　1、將第一缸活塞轉動到壓縮行程上死點，在飛輪或曲軸皮帶輪上打上記號{無定位標記的用鐵絲一頭固定在汽缸體上一頭指向標記}。

　　2、將一缸高壓油管拆下，反轉曲軸180度，在慢慢順轉曲軸，在噴油泵一缸出油的瞬間停止轉動，測量皮帶輪上死點的記號與標記之間的距離是多少MM。

　　3、標準長度計算公式：標準長度=[3.14*R*A]/180度R--飛輪或皮帶輪半徑 MMA--供油提前角度一般不用噴油提前角，因為噴油提前角與供油提前角之間相差8度。

　　4、在沒有供油提前角資料時，可用以下方法檢查： 觀察噴油泵噴油結束的時間與柴油機活塞到達壓縮行程上死點的時間是否一致，如不一致，可將它們調整到基本一致。

　　5、使用分配油泵時，分配油泵傳動齒輪的傳動齒提前或退後一齒，改變數相當於曲軸轉角的13.8度。

　　1、將第一缸活塞轉動到壓縮行程上死點，在飛輪或曲軸皮帶輪上打上記號{無定位標記的用鐵絲一頭固定在汽缸體上一頭指向標記}。　

　　2、將一缸高壓油管拆下，反轉曲軸180度，在慢慢順轉曲軸，在噴油泵一缸出油的瞬間停止轉動，測量皮帶輪上死點的記號與標記之間的距離是多少MM。　

　　3、標準長度計算公式：標準長度=[3.14*R*A]/180度R--飛輪或皮帶輪半徑　MMA--供油提前角度一般不用噴油提前角，因為噴油提前角與供油提前角之間相差8度。　

　　4、在沒有供油提前角資料時，可用以下方法檢查：　觀察噴油泵噴油結束的時間與柴油機活塞到達壓縮行程上死點的時間是否一致，如不一 致，可將它們調整到基本一致。　

　　5、使用分配油泵時，分配油泵傳動齒輪的傳動齒提前或退後一齒，改變數相當於曲軸轉角的13.8度。

　　1、將噴油嘴上的高壓油管拆下調整到出油口朝向正上方，用手慢慢正傳飛輪。

　　2、眼睛緊盯高壓油管出油口，剛剛出油時立即停止轉動飛輪。

　　3、檢查飛輪上刻有供油的刻線與油箱上的刻線是否對齊。

　　4、飛輪上供油刻線沒轉到與油箱刻線一齊時，則點火時間早，需要把高壓油泵與機體間調整墊片適當增加。

　　5、如果供油刻線轉過了，則點火時間晚，需要減少調整墊片。