四輪定位主銷外傾角作用

　　1、採用紅外線測量，有線訊號傳輸系統或紅外線無線傳輸系統。採用作業系統軟體選配，帶有100多個三維動畫操作指南與客戶管理功能。

　　2、獨有的前後輪距差系統補嘗功能，確保對前後輪距不同車輛的測量準確度。 全方位測量一次即可測量出前後輪全部資料，便於對車輛分析判斷與調整。

　　3、前後輪調整畫面任意可選，並具有放大功能，標準測量，快速測量輪圈補償測量任意可選。感測器即可用手開啟也可用電腦開啟，使用者可根據需要進行選擇。

　　汽車內傾角的主要作用是使轉向輪自動回正，在使用過程中汽車的主銷內傾角靠前軸，軸荷保證汽車直線行駛和車輪自動回正，主要由車輪的外傾角度決定的，用車時，如果出現主銷內傾角誤差過大時，一般情況下不能調整，需要及時的更換轉向節，避免在用車過程中出現異常，影響行車安全。

　　附：汽車傾角調整：

　　1、首先需要將車輛停放在四輪定位儀上，安裝反光板或鐳射定位器固定好方向盤並舉升車輛，舉升車輛時需要做好防護工作，建議車主遠離車輛，避免在調整傾角時出現失誤對車主造成傷害，交給專業的維修人員就可以。

　　2、在四輪定位儀上對該車的資料進行確定，根據定位儀資料調節前束及傾角，在日常用車過程中需要對汽車的輪胎進行合理的檢查，確認未出現異常磨損現象，如果出現跑偏現象嚴重時，需要進行四輪定位。

　　3、對汽車的傾角調節完畢後，建議車主路試檢查車輛是否有跑偏現象，在原地轉動方向時檢查是否會出現過輕或過重現象，檢查轉向角是否一致，發現不合格及時提出。

　　先做後傾角再做外傾角。四輪定位順序：車輛安裝到定位架上。搖動車輛前部和後部。調整順序是先調整後軸再調整前軸。

　　四輪定位是以車輛的四輪引數為依據，透過調整以確保車輛良好的行駛效能並具備一定的可靠性，轎車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位，也稱前輪定位。對兩個後輪來說也同樣存在與後軸之間安裝的相對位置，稱後輪定位。