1、掉頭前要認真觀察前後交通情況，選擇安全的掉頭時機。
觀察前後交通情況，其它車輛車距遠，車速較慢，已經看到你示意掉頭，
並減速避讓，可以掉頭。
2、要選擇安全的地點掉頭。
選擇寬闊車少人稀的地段，准許掉頭的路口等地方。
3、掉頭時，注意觀察前後左右，不要妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行，不妨礙他們正常通行時再掉頭。
1、要與入庫左邊的黑色車輛保持150CM左右的距離，然後向前行駛，通過後視鏡觀察，當你的車尾差不多駛過黑色車輛時停車；
2、踩剎車，掛倒擋，方向盤往左打滿（稍微回一點，避免打死），開始倒車，左側的後視鏡殼適當往下調一點，方便觀察車輛和黑色車輛左後角的距離，避免剮蹭；
3、當車輛開始入庫時，首先觀察左後視鏡，確保左側後車輪在入庫前，不會碰到黑色車輛，當左側後車輪入庫後，這時需要把重點放在右邊的後視鏡上，當發現有一邊進不去時，可直接停車，前進一點距離，再繼續調整後退；
4、當看到車身與另一臺車平行時，則可以回正方向，通過後視鏡觀察，儘量保證車輛停在車庫中間，減少對其它車輛開關門的影響，如果出現一邊寬一邊窄的情況，可根據“哪邊寬打哪邊”的原則進行調整。
1、要根據地下車庫的地形進行操作，避免出現不必要的危險。
2、建議大家最好拉下手剎。
3、遇上上坡的情況，一定要注意保持和前車足夠的距離。
4、要遵守安全的規則，千萬不要任意行駛。
5、地下車庫行駛的時候，大家千萬不要開啟遠光燈，會影響前面或者左右開車人的視線，造成可怕的後果，建議大家可以選擇近光燈為好。
6、停放自己的愛車的時候，要讓愛車的車頭朝外。
1、開車大燈。雖然很多地下車庫都有采光裝置，但是車庫裡面光線畢竟不能和戶外相比，在進入地下車庫前需要開啟車大燈的近光，這樣做既可以在剛進入車庫時能夠快速適應裡面的光線，又可以讓車庫裡面的其他車輛司機能夠及早發現你，從而避免臨近時因注意不到而發生事故。
2、控制車速。進入地下車庫下坡時，對於比較陡的坡道 ...
1、新手在進行轉彎之前，應該先降低車速。這樣就能有足夠的反應時間和操作空間。減速應該在彎道前的直道上進行，入彎以後再減速車輛受到多個方向的力很容易失控。
2、彎道走線應該為入彎時沿著彎道外側行駛，出彎時沿著彎道內側行駛。
3、因為車輛的設計都是轉向不足，所以車速比較高沿道路右邊右轉彎時可以多打四分 ...
1、掉頭時首先要選擇合適的地段，發出向左轉彎的訊號，將車緩慢地駛向道路的一側，方向盤向左轉足，當前輪快要接近路邊或車輛前沿接近障礙物時踏下離合器，輕踏制動踏板，在車輛還未完全停止時並將方向盤迅速向右轉足，將前輪轉至後退所需的新方向，立即將車停穩。
2、後退時，應首先觀察清楚車後情況，然後慢慢起步，並向 ...
1、首先判斷車位是否“合格”，如何可以的話，則稍微靠近車位。當前輪超過車位時，開始打方向，讓車讓車朝背靠車位的方向駛去。
2、利用可用的通道寬度，儘量將車的位置“擺斜”。這樣就可以讓車子與車位的夾角減少，從而減少倒車時打方向的幅度。同時，車輛“擺斜”還可以讓駕駛員通過後視鏡觀察車輛後方的兩個危險點。當 ...
1、有車位管理系統的跟著指示走。大型停車場裡面商場、辦公樓、超市這種地方地下停車庫，現在一般都是有裝這種停車管理系統的。這種岔口上面會指示的，什麼地方還有多少車，什麼地方已經滿了，這種用超聲波檢測的裝置還是比較準的。我們不妨看一下，以免多走冤枉路，找空的地方快速的停掉，這個是一個比較好的辦法。
2、沒 ...
1、掉頭的過程中，向前開進要開足，後退時候則要留點餘地。但是由於車輪接近路邊的距離存在差距，所以在判斷車位的時候應該以接近路邊的車輪為準，在周圍路況比較複雜的地段掉頭時，車尾應該偏向安全的一側，寧可多進退幾次，也要確保安全。
2、一次性順車掉頭，如果在較為寬闊的路面上掉頭，咱們應儘量地應用大迂迴一次順 ...
1、要根據地下車庫的地形進行操作，避免出現不必要的危險。
2、建議大家最好拉下手剎。
3、遇上上坡的情況，一定要注意保持和前車足夠的距離。
4、要遵守安全的規則，千萬不要任意行駛。
5、地下車庫行駛的時候，大家千萬不要開啟遠光燈，會影響前面或者左右開車人的視線，造成可怕的後果，建議大家可以 ...