夏天汽車跑長途防止爆胎的方法是：按照空載時的輪胎氣壓標準為車輛的輪胎充氣。保持胎壓在適當範圍內，避免過高或過低的胎壓，避免超載，避免長時間以過高的速度行駛，在路況不好的地方謹慎駕駛，停車時避免刮擦胎壁。
上高速之前要仔細檢查四個輪胎的氣壓，胎壓超標要放氣，過低則要加氣。行駛過程中，同樣要注意防爆胎技巧，也要及時關注胎壓，使之始終處在標準氣壓值範圍內。別往高溫轎車車胎灑水。在高速路上一般開兩個小時後讓車停下來，但不能往車胎澆水，以免使得輪胎變形。
夏天汽車跑長途防止爆胎的方法是：按照空載時的輪胎氣壓標準為車輛的輪胎充氣。保持胎壓在適當範圍內，避免過高或過低的胎壓，避免超載，避免長時間以過高的速度行駛，在路況不好的地方謹慎駕駛，停車時避免刮擦胎壁。
上高速之前要仔細檢查四個輪胎的氣壓，胎壓超標要放氣，過低則要加氣。行駛過程中，同樣要注意防爆胎技巧，也要及時關注胎壓，使之始終處在標準氣壓值範圍內。別往高溫轎車車胎灑水。在高速路上一般開兩個小時後讓車停下來，但不能往車胎澆水，以免使得輪胎變形。
1、輪胎老化，有的車老闆為節省花銷，輪胎光板沒花紋了還堅持在用，什麼時候用到爆胎才肯換新胎，我想說這是最錯誤的做法。如果一旦因此爆胎，救援費、佔道違法停車罰款、耽誤行程扣錢，最主要是不安全，有的駕駛員擔心高速停車違法扣分強制前行，這樣很容易造成爆胎後起火，發現輪胎不好時，應該提前有準備早更換，不要因小失大。
2、長下坡路段車速過快，長時間採用腳制動造成剎車片與剎車鼓摩擦過熱起火，一般長下坡路段都有醒目的標語標牌提醒，看到提示應做到提前降低車速，行駛儘量用低速檔加輔助制動系統緩慢行駛，儘量少用腳制動。
3、車子軸頭保養不及時，軸承缺油少油長時間剎車，黃油變質，都是造成軸承燒死發生軸頭起火燃燒的主要原因，很多車主為了節約維護成本和工作效益不按車輛使用說明定期保養車子是罪魁禍首。需要做到行車中不定時檢查車輛，收車時更要學會檢查車輛。
1、輪胎老化，有的車老闆為節省花銷，輪胎光板沒花紋了還堅持在用，什麼時候用到爆胎才肯換新胎，我想說這是最錯誤的做法。如果一旦因此爆胎，救援費、佔道違法停車罰款、耽誤行程扣錢，最主要是不安全，有的駕駛員擔心高速停車違法扣分強制前行，這樣很容易造成爆胎後起火，發現輪胎不好時，應該提前有準備早更換，不要因小失大。
2、長下坡路段車速過快，長時間採用腳制動造成剎車片與剎車鼓摩擦過熱起火，一般長下坡路段都有醒目的標語標牌提醒，看到提示應做到提前降低車速，行駛儘量用低速檔加輔助制動系統緩慢行駛，儘量少用腳制動。
3、車子軸頭保養不及時，軸承缺油少油長時間剎車，黃油變質，都是造成軸承燒死發生軸頭起火燃燒的主要原因，很多車主為了節約維護成本和工作效益不按車輛使用說明定期保養車子是罪魁禍首。需要做到行車中不定時檢查車輛，收車時更要學會檢查車輛。