多缸柴油機加大油門白煙加不上油

　　1、柴油機排氣冒柴油蒸氣(白氣)和水蒸氣(淡白色)統稱冒白煙。

　　2、有時冬季或雨天露天停放的柴油汽車初次起動時,往往可見排氣管冒出團團白煙。發動機熱車運轉後白煙消失,多因發動機機歇時排氣消音器內冷凝部分水汽或積有雨水和冬季氣溫低部分柴油未能著火燃燒,在發動機起動時,由排氣加熱蒸發而排出,屬正常情況。

　　3、有時燃油中含有的水分或冷卻水漏入氣缸皆可化作水蒸氣由排氣管排出。若柴油中有水應排盡柴油供給系統、油箱底部、柴油濾清器、噴油泵等部件中的水。若因氣缸墊密封不良或氣缸蓋底部裂縫、水套中的水漏入氣缸也會形成水蒸氣冒白煙,應查詢漏水部位並修復或更換相關零件。

　　4、若柴油機噴油時刻過遲,噴油壓力低、霧化不良,致使部分柴油油霧在燃燒室內未能充分燃燒而呈灰白色煙狀排出,發現此症狀時,用分缸斷油法找出可疑缸,卸下噴油嘴檢查霧化情況,如有滴油應進一步查清是油壓過低或錐閥體磨損變形,若無法修復時更換。

　　1、冷車冒白煙屬於正常現象，是柴油蒸發，沒有完全燃燒造成的。

　　2、熱車冒白煙，有可能是供油提前角過大（提前了）；這種現象啟動時容易反轉打手，排煙有嚴重的柴油味。

　　3、汽缸套或缸蓋有穴蝕現象，有像針孔一樣的小孔或裂紋，冷卻水進入了氣缸，水分蒸發出來的現象，煙氣是水分蒸發的味道。

　　1、主要是由於發動機的積炭過多導致的,需要清洗節氣門,噴油器,更換火花塞,提高點火能量,達到恢復正常,增強動力, 及時檢修保養確保行車穩定舒適安全。

　　2、機油可能到期限需要更換了。

　　3、可能是油品質量不行導致的加速無力,最可能的還有就是需要清洗積碳了。