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踏板車加油門一頓一頓且加不上油

踏板車加油門一頓一頓且加不上油

  1、一般原因是:點火時間調整不當,過早或過遲。火花塞間隙調整不當,過大或過小。發動機氣缸缸壁磨損,活塞環氣環封閉不嚴。

  2、汽化器及油路有汙物,供油不暢。汽化器調整不當,混合氣過濃或過希。空氣濾清器過髒,進氣不暢。油門線不靈活髮卡,不便操縱等。

  3、化油器髒了混合氣稀火花塞火花減弱排氣不暢空濾堵塞。

  4、油門線時間長了 裡面的鋼絲生鏽 或者有地方不順暢。

五菱之光熱車有時加不上油一頓一頓的怎麼回事?

  五菱之光熱車加不上油有如下原因:

  1、檢查汽油壓力。

  2、檢查進氣支管(包括空濾)是否暢通。

  3、排氣支管是否暢通(三元催化是否堵塞。

  4、氧感測器是否損壞。

  5、點火時間及點火器,是否正常。

  6、使用解碼儀。

  7、汽油霧化本來就不好,積碳還會再吸收一部分汽油,肯定加油不暢。再回憶一下上次換的機油標號是否符合車的要求標準,粘度太大了阻力也會大,影響低溫啟動效能。

  8、確定熱車熄火時候冷卻液是不是溫度過高,如果過高,那可能是是節溫器,風扇和溫度感測器之類的問題,因為冷卻風扇由發動機直接帶動,高速行車時,冷卻液冷卻狀態好。怠速時,冷卻液溫度高,卻不能得到良好的冷卻效果,致使發動機熄火

踏板車突然熄火加不上油怎麼回事

  徹底清洗化油器,主要是主噴嘴和怠速量孔是否有異物,油內有水也可造成上訴故障,請把油箱也清洗一下,化油器調整不當也可造成此故障。


踏板油門就會熄火這是怎麼了

  1、踏板車一鬆油門就熄火可能是發動機怠速太低了,或者是風門沒有關。也有可能是發動機出現漏氣、供油不暢導致的。   2、怠速過低在冷車啟動時比較常見,如果熱車之後還沒有恢復,應該檢查一下怠速是否調的太低,或者是燃油混合比不對,化油器堵塞或者是進氣管漏氣都會導致發動機怠速過低。   3、還有可能是發動機出現漏 ...

踏板油門就會熄火這是怎麼了

  1、踏板車一鬆油門就熄火可能是發動機怠速太低了,或者是風門沒有關。也有可能是發動機出現漏氣、供油不暢導致的。   2、怠速過低在冷車啟動時比較常見,如果熱車之後還沒有恢復,應該檢查一下怠速是否調的太低,或者是燃油混合比不對,化油器堵塞或者是進氣管漏氣都會導致發動機怠速過低。   3、還有可能是發動機出現漏 ...

多缸柴油機加大油門白煙

  1、柴油機排氣冒柴油蒸氣(白氣)和水蒸氣(淡白色)統稱冒白煙。   2、有時冬季或雨天露天停放的柴油汽車初次起動時,往往可見排氣管冒出團團白煙。發動機熱車運轉後白煙消失,多因發動機機歇時排氣消音器內冷凝部分水汽或積有雨水和冬季氣溫低部分柴油未能著火燃燒,在發動機起動時,由排氣加熱蒸發而排出,屬正常情況。 ...

跑高速感覺起來什麼原因

  1、用油錯誤或者散熱有問題。如果空氣濾清器沒問題就看看是不是用了90#油,其次如果用93#也出現這種情況就向查下散熱最好,如果散熱沒問題就看看發動機的氣門閉合情況,如果氣門閉合不充分或是點火偏時這些也會造成汽車無力。   2、車子有沒有清洗過節氣門、噴油嘴、三元催化。正常的清洗週期應該在兩萬公里左右,車行 ...

汽車油門為什麼

  1、積碳問題:積碳可以說是汽車的常見問題了,隨著汽車的使用汽車內部會因燃燒不充分等原因,導致油泥堆積或其它髒汙混合從而粘附其中,使汽車發動機在運轉的過程中出現熄火的現象。   2、路況原因:汽車油門加不上的原因除了內部零部件也有可能和路況有關,例如在擁堵的道路上行駛,由於一會加速一會減速的操作,會導致汽車 ...

電噴柴油故障燈亮

  1、油路堵塞導致供油不暢。   2、噴油嘴洩壓軌壓太低。,導致供不上油。   3、共軌限壓閥洩壓軌壓太低,導致供不上油。   4、電噴柴油機是指採用電子控制燃油噴射及排放的柴油機。整個系統由感測器、ECU和執行機構三部分組成。 ...

摩托車涼啟動怎麼回事

  油堵塞把化油器最下面的螺絲鬆開讓裡面的汽油流一會兒,再緊住估計是化油器裡進髒東西了,再檢查一下火花塞。當你長時間停放時汽油漏進氣缸被油浸了,所以你打火時時出現這個現象。到後來積聚的油燒完了就回復正常,你洗一下化油器看看。 ...