1、轉向助力油儲液罐位於冷卻液儲液罐附近，其罐體為黑色，其上蓋為綠色。檢查油位時，一般應在冷車停車狀態進行，正常油位應該在轉向助力油油尺的上下限之間且偏上的位置。
2、對於這款車型的轉向助力油來說，一般建議您每兩年或者4萬公里更換一次就可以了，這個一定要定期進行更換，不然轉向會有問題。
1、轉向助力油儲液罐位於冷卻液儲液罐附近，其罐體為黑色，其上蓋為綠色。檢查油位時，一般應在冷車停車狀態進行，正常油位應該在轉向助力油油尺的上下限之間且偏上的位置。
2、對於這款車型的轉向助力油來說，一般建議您每兩年或者4萬公里更換一次就可以了，這個一定要定期進行更換，不然轉向會有問題。
不是的，及其個別情況可能會出現後曲軸油封漏油這種現狀，朗逸是深受大眾喜歡的一款車型。
後曲油軸油封漏油原因：
1、曲軸油封在壓裝過程中未使用非石油基潤滑劑導致發動機使用一段時間後油封鬆動甚至脫落（例如有些發動機生產廠家為降低製造成本使用機油替代價格相對高昂的非石油基潤滑劑）。
2、後油封壓裝面對於後油封座安裝面的平行度沒有達到總成圖紙技術要求，使得後油封唇口受力變形不均勻，發動機使用一段時間後油封唇口變形甚至整個油封扭曲，造成油封損壞漏機油。
3、發動機使用年限較長，後油封自然老化唇口處產生裂紋導致漏機油。原因1和2都屬於廠家問題，出問題後直接到廠家那邊要求維修就可以了，如果是使用年限長了，那就需要及時更換髮動機。
飛度是電子助力的無需加油。助力轉向油是汽車助力轉向泵裡面用的一種特殊液體，透過液壓作用，可以使方向盤變的非常輕巧，與自動變速器油液、制動油液以及減震油液類似。
汽車上配置的助力轉向系統大致可以分為三類(1)第一類機械式液壓動力轉向系統；(2)第二類是電子液壓助力轉向系統；(3)第三類電動助力轉向系統。一般汽車廠家並不嚴格規定轉向助力油的更換週期。
大多數汽車保養維修店會參考其他同行業的服務企業，互相借鑑取長補短。也有比較規範的企業會參考國外汽車公司的汽車保養要求，並結合目前我國的道路狀況、空氣質量和使用人員的技術水平等因素作出比較合理的規定。建議：為防止轉向助力油過髒或變質，2年或3萬千米更換一次轉向助力油。
注意事項：
1、轉向助力油含有致癌物質，如果沾到皮膚應及時清洗乾淨；
2、轉向助力油有腐蝕性，可能導致油漆失去光澤，也會導致橡膠配件老化，如有沾染應及時清洗；
3、配有液力轉向助力系統的汽車，在使用過程中避免方向打死，長時間那樣會燒蝕助力轉向油泵。