不是後驅,大眾高爾夫均為前置前驅車型,包括高爾夫GTI和R-Line在內。高爾夫是大眾汽車的拳頭產品,很多三廂轎車都是基於高爾夫打造的,作為前置前驅的代表車型,高爾夫不僅在中國很受歡迎,在全世界範圍內的銷量都是名列前茅。
實際上前置前驅有很多優點,例如:傳動效率高,元件少而且集中,並且由於動力傳遞直接,減少了損耗,運轉效率更高。普通車型沒有必要裝備四驅或者後驅,一是成本較高,二是在鋪裝路面行駛時,前置前驅車型的表現更佳,遇到雨雪天氣,相對後驅車型出現打滑的現象大大降低。
不是後驅,大眾高爾夫均為前置前驅車型,包括高爾夫GTI和R-Line在內。高爾夫是大眾汽車的拳頭產品,很多三廂轎車都是基於高爾夫打造的,作為前置前驅的代表車型,高爾夫不僅在中國很受歡迎,在全世界範圍內的銷量都是名列前茅。
實際上前置前驅有很多優點,例如:傳動效率高,元件少而且集中,並且由於動力傳遞直接,減少了損耗,運轉效率更高。普通車型沒有必要裝備四驅或者後驅,一是成本較高,二是在鋪裝路面行駛時,前置前驅車型的表現更佳,遇到雨雪天氣,相對後驅車型出現打滑的現象大大降低。
以2018款皇冠為例,皇冠是後驅車。後輪驅動的車輛,不論是操控、車輛的加速效能,都要比前輪驅動的車更好。
關於後輪驅動和前輪驅動的區別,可以簡單理解為:前輪驅動是把車輛從前面往前拉,後輪驅動是把車輛從後面往前推。
後輪驅動雖然比前輪驅動更好,但是由於後輪驅動的造價成本更高,底盤所需的空間更大等弊端,只有一少部分車輛才會配備後輪驅動。
一般只有一些豪華車或效能車才會採用後輪驅動。絕大部分家用的買菜車都會採用前輪驅動。
汽車的驅動方式分為前輪驅動、後輪驅動、四輪驅動三種方式。
其中四輪驅動又分為以下三種:適時四驅、分時四驅、全時四驅。
截至2019年11月13日,皇冠在售的最新車型是2018款,官方指導價:25.08~37.48萬元,共有5款車型在售,全部是國五排放標準。
動力方面,全系搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發動機,匹配8擋手自一體變速箱,最大功率173KW,最大馬力235PS,最大扭矩350N・m。供油方式全部為混合噴射。
寶馬118不是後驅,這款車採用的是前置前驅的驅動方式。
寶馬118是寶馬汽車旗下推出的一款入門級的車型,這款車的官方指導價格為19.88-26.38萬元。
在動力方面,這款車搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發動機,這臺發動機的最大功率為100kw,最大扭矩為220牛米,在傳動系統方面,與發動機相匹配的是6擋手自一體變速箱。
我們所熟知的寶馬汽車使用的都是前置後驅的驅動方式,但是這款入門級的車型採用的是前置前驅的驅動方式。
後驅車主要是由汽車的後輪來驅動汽車行駛,汽車的前輪只負責轉向,後輪負責驅動,因為汽車的前輪得到了解放,只需要提供轉向不需要進行驅動,就使得車輛在操控性上更加靈活。
值得一提的是,雖然後驅車的動力表現都比較強勁,但是後驅車採用的是後輪驅動,在行駛過程中容易出現打滑的現象,同時還比較容易出現轉向過度的現象,遇到雨雪天氣,地面出現結冰之後,後驅車非常難操控。