大車百米加減檔有什麼技巧

　　1、首先。加檔時，起步後，車進入正常行駛路線時，立即踩踏加速踏板，將車速迅速提高到比此檔高一個檔位的低速範圍內，在離合器抬起後加油時，發動機和車輛不抖動就正合適，如果發動機和車輛出現抖動現象，說明提速偏低，應將車速再提高一些。

　　2、其次，如果車輛出現後坐現象，說明提速偏高，應少提些。這時，迅速將變速桿換入高一檔位，然後再提速，用同樣方法，將變速桿逐級換入最高檔位。

　　3、而減檔時，如果發現前面有障礙物，若當車輛臨近凸凹路時，車速還快，這時可使用制動器進一步將車速減至過凸凹路時，車輛不出現大的顛簸為止。在使用制動器進一步減速的過程中，如果車輛即將出現抖動時，可踏下離合器踏板，減速後，車速降到幾檔範圍的低端，就將變速桿換入幾檔。

　　1、技巧一：起步。以前的起步：掛一檔，輕加油，順勢換二檔。二檔加重油（油門到底），這也是一般考生朋友們所用的百米加減檔的做法。秘籍的起步：先拉好手剎，掛一檔，離合到觸點，左手鬆手剎的同時回檔把，加重油。車速稍快後換二檔，再加重油。

　　2、技巧二：離合。要是指增三，增四，增五，減四，減三這幾次離合。以前我的離合：離合到底換檔，快抬過觸點，快踩下。秘籍的離合：離合在觸點上下活動，腳跟不頂著地，直接隨離合抬起，感覺到觸點就踩。（教練的話是，觸點就是反動勢力，它反抗了就把它踩下去）。踩也不用踩到底，踩過觸點就可以換檔了。這個百米加減檔技巧可是駕校老師傅的經驗所談哦。

　　3、技巧三：換檔。檔把其實很輕，稍用力它就自己進檔位了。秘籍換檔：二增三（兩推：推兩下），三增四（兩拉），四增五（推－靠－推），五減四（兩拉），四減三（兩推）。其中只有四增五需要中間輕輕向右靠一下，其它的只是往前推兩下或向後拉兩下。千萬注意別較上勁，大家可以停車，踩下離合，換檔感覺一下，最小的力道是小到什麼樣子。（另：一定要手心含握檔把，用手指就容易較勁）

　　機動車駕駛人駕駛車輛由百米起點線處起步時，應將車輛的接位準確地掛入一檔

　　須用單手（左手）控制好方向盤。因為在百米加減擋的操作過程中，右手始終在操作變速桿（擋杆），沒有時間協助左手控制方向盤。

　　駕駛人的右手應始終握住變速桿，這樣可以縮短加減擋的時間

　　車輛在加檔行進中，除一擋、二擋有加速（加油）過程外，其它各擋位基本上沒有加速的過程，駕駛人在加擋後只需將離合的踏板抬至最高點後，再迅速踩下離合的踏板做下一個加擋動作。

　　駕駛人駕駛車輛在加擋行進中至最高擋位後，應迅速做減擋操作動作。在做減擋操作動作時，無需做加速動作，完全靠車輛行進的慣性行走。減擋的操作動作同加擋的操作動作基本上相同。學員必看，百米加減檔操作技巧，看完就懂了