奇瑞汽車屬於國產自主品牌，所以奇瑞汽車是國產車，不是合資車。
奇瑞汽車公司的總部位於總部位於安徽省蕪湖市，董事長兼總經理是尹同躍。雖然奇瑞是國產出身，但是奇瑞的技術和車輛效能並不差而且價效比也高。它的技術以及發動機的正向開發已經達到了合資車的水平。就是在外觀上，奇瑞汽車可以提高一下，像原來的奇瑞QQ就蠻受大眾喜歡的。近年來奇瑞汽車公司在俄羅斯和伊朗都有和當地企業合作生產汽車，這些在國外生產的汽車，在那些國家就屬於合資車。
1、大眾朗逸不算是合資車。
2、生產廠家（上海大眾）是合資的，但也就是掛個大眾的牌，車子是100%國產的，並且大眾在全世界除了中國根本沒有朗逸這個品牌的車，是中國獨有，因此嚴格的來說是掛著大眾標誌的國產車。
1、是合資車， 由重慶長安汽車股份有限公司（佔51%）、日本鈴木株式會社（佔39%）、鈴木（中國）投資有限公司（佔10%）三方持股，公司註冊資本19000萬美元，投資總額55500萬美元。
2、長安品牌是屬於國產的軍工企業，和合資企業沒有任何關係，不過和日本的鈴木，馬自達，福特等國外車企有合作生產長安福特，長安馬自達，長安鈴木等品牌車型。
3、長安汽車是中國汽車四大集團陣營企業，擁有156年曆史底蘊，34年造車積累，全球16個生產基地、35個整車及發動機工廠和10個重點海外市場。
奇瑞汽車股份有限公司是一家從事汽車生產的國有控股企業，成立於1997年1月8日，註冊資本41億元。截止2019年6月19日，奇瑞還未上市。
奇瑞汽車股份有限公司以打造"國際品牌"為戰略目標，經過十九年的創新發展，現已成為國內最大的集汽車整車、動力總成和關鍵零部件的研發、試製、生產和銷售 ...
1、馬自達是合資車。
2、馬自達是日本的很老的汽車企業，國內有一汽馬自達和長安馬自達，國內銷售的馬自達車型全部是中日合資車型。
3、馬自達，全稱馬自達汽車有限公司，日本汽車生產商，總部位於廣島。公司創立於1920年，1931年正式開始在廣島生產小型載貨車，馬自達LOGO的演化。60年代初正式生產轎 ...
艾瑞澤5e，全新奇瑞家族貫穿式廊橋前臉造型設計，H.D.S靈性動感水流車身造型；擁有八寸超大至炫智慧觸控屏、鷹眼式雙炮筒多功能儀表臺、多功能整合式鑽型精控方向盤等內飾。奇瑞艾瑞澤5e，車長4572mm、車寬1825mm、車高1496mm、軸矩2670mm。最高時速為151km/h，零到50公里的加速時間僅 ...
不是合資車。長城WEY是國產自主汽車品牌。2016年11月16日，中國長城汽車釋出了旗下豪華SUV品牌――“WEY”（中文“魏派”）。“新品牌承擔著自主品牌SUV走向世界的使命，同時我們要終結合資SUV在中國的‘暴利時代’。”長城汽車董事長魏建軍說道。
“作為汽車人，我覺得有責任生產中國自己的豪華SU ...
捷達VS7是合資車，捷達VS7是捷達汽車獨立之後推出的第二款SUV，基於大眾MQB平臺打造，這款車共推出了四款車型。
雖然捷達汽車已經成為了一個獨立的汽車品牌，但是捷達汽車依舊屬於大眾汽車集團，所以說VS7依舊屬於合資車。
在外觀方面，捷達VS7前臉設計基本與捷達VS5一致，汽車前臉均採用了六邊形 ...
是合資車。東風標緻是由東風汽車集團有限公司與法國標緻集團合資成立的車企，東風標緻自2003年成立以來，不斷追求創新，歷經十餘年的深耕細作，東風標緻在中國市場迅速發展。截止目前，東風標緻已向中國市場投放多款品質卓越的產品，旗下擁有508、408、308S、308、301等轎車及4008、3008、2008等 ...
1、長安歐尚不是合資車。長安品牌車型是國產的自主品牌。而長安福特，長安馬自達，長安鈴木等品牌屬於合資車。
2、長安品牌是屬於國產的軍工企業，和合資企業沒有任何關係，不過和日本的鈴木，馬自達，福特等國外車企有合作生產長安福特，長安馬自達，長安鈴木等品牌車型。 ...