奇瑞瑞虎打火後怠速不穩什麼原因

　　怠速不穩是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多，點火系統問題和油壓不穩等原因。

　　節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被髮動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動，不穩。及時清理節氣門或噴油嘴積炭。

　　點火系統問題。檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多，更換火花塞。

　　油壓不穩。如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，不穩。建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法是檢查油壓，必要時更換部件。

　　1、混合氣調整不當，過稀或者過濃，建議清洗化油器，調整如下，啟動發動機，調整怠速螺釘（鐵螺絲），使之轉速在1500轉左右。

　　2、調整混合氣螺釘（銅螺絲）向裡慢慢擰，這時發動機應有反應，擰的時候一次不要過多（向裡擰變濃，向外擰變稀），以一圈的五分之一為宜，擰一次稍停，直到發動機發出均勻有力的排氣聲，這時候發動機轉速應有明顯的提高，再調整怠速螺釘，使之在最低穩定轉速下工作。

　　3、試機，突然加大油門迅速回到底，反覆幾次，發動機能在最低轉速下工作為良好（1200轉每分）。

　　1、發動機積炭嚴重：當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被髮動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。

　　2、節氣門和進氣道積垢過多：節氣門和周圍進氣道的積炭、汙垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。

　　3、燃油壓力故障：油壓過低，從噴油器噴出的燃油霧化狀態不良或者噴出的燃油成線狀，嚴重時只噴出油滴，噴油量減少使混合氣過稀；油壓過高，實際噴油量增加，使混合氣過濃。

　　4、個別火花塞故障造成的火花塞火花過弱：火花塞也會積碳，積碳可以透過清洗來恢復火花塞活性，但有些火花塞使用壽命快到了，效能也會下降。個別氣缸上的火花塞火花弱，會影響到汽車效能，火花塞故障會使汽車出現缺火症狀，但個別氣缸的火花塞出現輕微故障會出現怠速不穩症狀。