奧迪Q7有四驅系統。
奧迪Q7的驅動方式為前置四驅，四驅形式為全時四驅。
奧迪Q7搭載的四驅系統是奧迪家族獨自研發的quattro四驅系統，這套四驅系統被應用在奧迪汽車旗下生產的多款效能車型上，有了四驅系統的加持之後，汽車的動力表現更加強勁。
奧迪Q7搭載的這套quattro四驅系統，在正常行駛的狀態下，這套四驅系統會將汽車產生的動力以50:50的分配比例傳遞給汽車的前後軸，如果汽車的車輪在行駛的過程中出現打滑的現象，四驅系統的中央差速器會將汽車的動力更好的分配給汽車的每一個車輪。
汽車上使用的四驅系統分為三種，分別是全時四驅、分時四驅和適時四驅，全時四驅和適時四驅是越野車型上最常見到的兩種四驅系統，如果汽車上搭載的是全時四驅或者是適時四驅系統，在正常行駛的狀態下，都是以前輪驅動為主，如果行駛在路況較差的路段，四驅系統會驅動汽車的四個車輪行駛。
值得一提的是，汽車搭載四驅系統之後，汽車的重量會有所增加。
奧迪Q7的驅動方式為前置四驅，四驅形式為全時四驅。
奧迪Q7使用的這套四驅系統是奧迪特有的quattro四驅系統，這套四驅系統被用在奧迪多款高效能車型上，這套四驅系統不僅口碑好，而且實力強，更是全時四驅的代表產物。
這套四驅系統經歷了七次換代，這套系統最核心的部件其實就是著名的託森差速器，從第二代四驅系統開始，奧迪就使用了託森差速器，託森差速器最大的亮點就是具有扭矩感應能力。
在正常行駛的狀態下，這套四驅系統會將汽車產生的動力以50:50的分配比例傳遞給汽車的前後軸，當汽車在行駛的過程中，某一個車輪出現打滑的現象時，中央差速器會將動力更好的分配給汽車的車軸。
這套四驅系統能根據駕駛情況和天氣的不同，實現前後軸之間完全不受限制的靈活扭矩分配，在正常行駛的情況下，發動機產生的扭矩會傳送到後輪上，配合車身穩定系統，即使是在溼滑的路面行駛，汽車也不會出現打滑或者是側傾的現象。
是四驅，奧迪Q5全系標配全時四驅系統。奧迪Q5搭載的最新一代奧迪quattro全時四輪驅動系統，在正常行駛情況下，其機械結構將發動機60%的動力傳送給後輪，而向量扭矩控制系統則可在毫無延遲的情況下重新分配動力與扭矩，將動力最為高效地傳遞至每個車輪。在極端行駛情況下，可將高達70%的動力分配給前輪，或將高達85%的動力分配給後輪。此外，該系統還能有效抑制車輪打滑，純機械式的結構設計將會一如既往地保證車輛行駛的運動效能和安全表現，助你在彎道、雪地、雨水溼滑路面等幾乎各種路面條件下順暢自如地行駛。
奧迪Q5搭載集手動變速器的運動性與自動變速器的順暢性於一體的8速tiptronic變速器。tiptronic變速器允許駕駛者將變速桿移至第二換擋門，從而超越自動模式。您還可以調低擋速，以增加汽車在盤山路上行駛時發動機的剎車效果，或實現運動駕車模式。所有tiptronic變速器都集成了動態換擋程式（DSP），能夠自動選擇最優擋位。變速器能夠自動探測汽車的駕駛狀態，並根據實際情況和駕駛風格調整換擋策略，為您帶來不間斷的動力傳輸和更多的駕駛樂趣。