奧迪s3是可以透過刷程式的方式來提升發動機動力的，因為奧迪s3使用了渦輪增壓發動機，所有使用渦輪增壓發動機的車型都是可以透過刷程式的方式來提高動力的。自然吸氣發動機是無法透過刷程式的方式來提升動力的。
可能有很多車友不明白，為什麼只有渦輪增壓發動機才可以透過刷程式來提高動力，為什麼自然吸氣發動機不能透過這種方式來提升動力呢
其實這個道理是很簡單的，大家都知道發動機的燃料是空氣和汽油。
如果增加發動機的進氣量，並且增加噴油量，那發動機內的燃料更多了，動力也就更強了。
渦輪增壓發動機可以透過刷程式來提高渦輪的壓力，這樣可以提高發動機的進氣量，然後再提高噴油量，這樣發動機動力就可以提高。
但是自然吸氣發動機是無法透過刷程式來提高進氣量的，如果只提高噴油量，會導致混合氣過濃，這樣反而會影響汽車發動機的動力。
奧迪s3搭載了一款代號為ea888的2.0升渦輪增壓發動機，這款發動機在原廠狀態下就可以輸出290馬力和380牛米的最大扭矩。
奧迪a3不能更換a4車鑰匙，但是可以更換鑰匙的外殼。
奧迪汽車的車載系統是非常智慧化的，當汽車的鑰匙沒電時，奧迪的車載系統就會提示鑰匙電量低，這時需要及時更換鑰匙電池。
奧迪a3的鑰匙與其它車型的鑰匙沒有什麼太大的區別，只是鑰匙的外觀不一樣，鑰匙上一共有三個按鍵，最上面的按鍵是鎖車鍵，中間的按鍵是後備箱開啟鍵，長按後備箱開啟鍵，汽車的後備箱就會自動開啟，但是汽車車門依然是上鎖的，關上後備箱之後，汽車依然處於上鎖的狀態，最下面是汽車的解鎖鍵。
奧迪a3是奧迪推出的一款緊湊型轎車，汽車的軸距比較短，方便駕駛，基於大眾MQB平臺研發，車身採用輕量化設計和鋁製材料，在動力方面，該車搭載的是1.4TFSI和1.8TFSI等多款發動機。
汽車的車身比較短，這款車除了操控性極佳之外，後懸架佈置的空間利用率也很高，在同級別的車型中，這款車的載貨能力可以說是出類拔萃的，所有A3系列車型，前後制動均為盤式，前制動帶通風槽，這也是a3的一大亮點。
造型：跨界風明顯可以把奧迪Q3當成小號Q5來看，在整體格局上，基本沿用了Q5的比例結構，但是比Q5更加具備運動的因子，奧迪Q3車頭前端的六邊形一體式進氣格柵展示出奧迪家族的最新設計特徵，帶LED日間行車燈的前大燈呈現出動感的楔形。車頭底部兩側大尺寸進氣口不僅使車頭造型更加動感。從側面來看，奧迪Q3整體上繼承了Q系列的風格，而車頂的弧線則在接近車尾時候傾斜向下，在D柱處逐漸收緊，營造一種COUPE造型。從某種程度上說，它甚至可以變形成一臺轎跑。
動力：小車大馬力動力方面，國產奧迪Q3將提供兩種不同調校的2.0TFSI發動機，匹配7速Stronic雙離合變速箱，另外奧迪Q3還提供多種選裝件可供選擇。其中尾標“35TFSI”為2.0TFSI低功率版本，最大功率為125kw，峰值扭矩280Nm。而2.0TFSI高功率版最大功率為155kw，最大扭矩300Nm，尾部採用的是“40TFSI”的標識。以2.0T高功率版的數值來看，驅動這1噸多的小車，真有點小鋼炮的感覺。
配置：麻雀小五臟全雖然入門級的緊湊小車（如果沒有傳說中的Q1和Q2的話），但Q3在環保配置及安全配置方面卻一點都不輸大車，諸如發動機啟停系統、能量回收裝置以及七英寸彩色高畫質晰顯示屏都是同級別車型中領先的配置。另外，主動式車道保持輔助系統能主動糾正駕駛員因走神而導致的行駛軌跡偏移；奧迪側向輔助能透過探測後方來車有效降低因併線導致的交通意外；智慧泊車系統可實現側向和垂直方向的自動泊車，並向駕駛者警示360°範圍內的障礙物。這些智慧安全配置把這款小車武裝到了牙齒，真可謂麻雀雖小五臟俱全！
不足：很明顯奧迪Q3最大的不足就是空間，雖然是5門五座，但後排腿部空間有限，並不