奧迪rs3與奧迪s3主要區別在車身結構和動力上有一些差別。奧迪RS3使用的是Sportback車身結構，國內引進的奧迪S3只使用了三廂的車身結構。
在動力方面，奧迪RS3搭載的是一臺2.5T直列5缸渦輪增壓發動機，這臺發動機的最大功率為270kw，最大扭矩為465牛米，奧迪S3搭載的是一臺2.0T直列4缸渦輪增壓發動機，發動機的最大功率為210kw，最大扭矩為380牛米，從這兩款車的發動機主要引數就可以看出，奧迪RS3的動力要更強勁一些。
在車輛懸架的設定上，奧迪RS3可能會更激進一些，車輛的外觀和內飾使用的是空氣套件和碳纖維材質裝飾，更好地體現出這一款車的運動特質。
雖然RS3看起來和S3或普通A3很相似，但仔細一看還是有很大不同的，因為這兩款車確實有更吸引人的地方，整個車身經過運動套件的裝飾後，並沒有大部分的視覺症狀，加上燻黑式輪轂的裝飾，更能體現兩者完美的運動氣息，相信它們帶來的頂級操控感是相當不錯的。
1、首先從奧迪Q3的外觀造型方面來看的話，這都是採用了家族式的設計觀念，就好比家族式的大嘴巴格柵，燈帶的總體設計還是比較個性的，還有車身的側面線條一直貫穿到後面的燈組，所以給人一種滿滿的層次感，不過Q3整體上面來說還是比較圓潤的，這樣的造型也可以增加汽車的流線型，在阻力方面就會變得小很多。
2、再來看一下途觀L，這款車的車身都要比Q3大上一圈，而且在軸距的方面，要更加的有優勢一些，並且這款車的裡面空間舒適感要比Q3好上很多，從外觀上面的設計來看，要比Q3霸氣的多，顯得也是比較大氣的，與Q3的圓潤是形成了比較鮮明的對比，這種硬派的風格可能會更加的受人們喜愛吧。
3、從動力上面來看的話，Q3的發動機是採用了兩款，一種是一點四T，另一種是二點零T，前者採用的是缸內直噴，最大功率是在一百一十千瓦左右，而二點零T是採用了混合噴射的技術，最大功率可達到一百三十二千瓦。對於途觀L來說，只有在入門車上採用的是一點四T發動機，對於其他的車型來說都是採用了二點零T混合式噴射發動機，不過途觀L的最大發動機功率是在一百三十七千瓦，要比Q3的更加強悍一些，在變速箱上面兩者並沒有什麼區別，所以總的來說，在動力上面差別還是很小的。
4、最後就是兩輛車的內飾還有中控區別了，Q3的中控格局都是比較時尚的，而且內飾也是採用了銀色的裝飾，整個佈局還有風格都是那種創新大膽，但是在核心有保持著自己的嚴謹，配置上面Q3採用了七英寸的大螢幕。再來看途觀L，這款車的內飾與其他款式並沒有什麼改變，甚至是顯得有些呆板了，不過配置確實沒有含糊，與Q3相比採用了八英寸的大螢幕，並且與手機全方面互聯，所以從汽車內部的配置來說還是途觀L更加地實用一些。
奧迪tts是奧迪tt的運動版本，動力方面是最大的區別。
奧迪tt搭載1.8T和2.0T兩款發動機，匹配6擋雙離合變速箱。
1、8T版本發動機的最大輸出功率為180千瓦，最大扭矩為280牛/米，最高車速為228千米/小時，百公里加速時間為7秒，工信部公佈的百公里綜合油耗為6.7L。
2、0T版本發動機的最大輸出功率為230千瓦，最大扭矩為370牛/米，最高車速為250千米/小時，百公里加速時間為5.9秒，工信部公佈的百公里綜合油耗為7.2L。
奧迪tts搭載2.0T版本發動機，匹配6擋雙離合變速箱。
2、0T版本發動機的最大輸出功率為286千瓦，最大扭矩為380牛/米，最高車速為250千米/小時，百公里加速時間為4.7秒，工信部公佈的百公里綜合油耗為7.6L。
雖然這兩款車同時搭載2.0T版本發動機，但是奧迪tts的發動機調校的更加出色，動力輸出的表現也更加突出。
當然，這兩款車在外觀、內飾、配置等方面，均有所差異，在這裡就不再做過多贅述，有機會再說。