如何看簡單斜率顯著性

　　1、首先應該認識到，簡單斜率和簡單效應都是在具有互動作用的情況下進行的。兩個自變數的互動作用對因變數的效應顯著。

　　2、模型的擬合度是用R和R方來表示的，一般大於0.4就可以了；自變數的顯著性是根據各個自變數係數後面的Sig值判斷的，如果小於0.05可以說在95%的顯著性水平下顯著，小於0.01就可以說在99%的顯著性水平下顯著了。如果沒有給出係數表，是看不到顯著性如何的。

　　用t分佈理論來推論差異發生的機率，從而比較兩個平均數的差異是否顯著。理論上，即使樣本量很小時，也可以進行t檢驗。只要每組中變數呈正態分佈，兩組方差不會明顯不同。

　　單樣本T檢驗：常用於樣本均值與總體均值的比較。

　　獨立樣本T檢驗：常用於兩個獨立樣本之間均值的比較。

　　配對樣本T檢驗：常用於在某種程度上相關的兩個樣本之間均值的比較。這個某種程度相關，主要對應有這麼兩種形式：同一樣本在不同時刻產生的結果（比如同一個活動頁採用前後採用兩種引流策略）或兩個緊密聯絡的樣本分別測量產生的結果（比如雙胞胎的IQ測試）。

　　找電源與接地。無論是什麼電路圖，電源與地都是一可少的，也是實際維修中的突破口，從電路圖上可以看出中控模組上有兩個電源，只是型別不同，模組上只有一個接地。

　　報警器。從電路圖上可以看到一個喇叭形狀的報警器，當車主有遙控鎖門或開門時都會發出報警聲音，不過這個只是中控喇叭，與防盜器的喇叭不同，不會因為車子被震動發出報警聲。

　　開門訊號。這個訊號主要是用來監測是否有車主沒有關好，如果有車門沒有關好，當車主鎖車時，喇叭就會提醒車主車門沒關，車也不能正常上鎖。

　　車速訊號。從電路圖上還可以看到一個車速訊號， 這個訊號是從車速感測器過來，當模組檢測到車速超過10KM/H後，就會讓車門自動落鎖。

　　警告訊號。這個與報警喇叭有一樣的功能，主要是用來提醒車主門已鎖或已開，當車主鎖門時兩邊的雙閃會閃一下，當開門時會閃兩下。

　　左前門鎖電機內開關。從電路圖上可以看出左前門鎖上有一個開關，當車主不用遙控器時，可以用鑰匙插到門鎖孔內來進行開鎖與上鎖，在實際維修中透過這個開關也能幫助技師判斷故障。

　　門鎖電機。從圖上可以看出有四個電機，它們並聯在一起，透過模組給它們提供電源與接地，透過改變電機電源的方式來改變電機的運轉方向來進行鎖門與開門。