家用柴油轎車報廢年限

　　1、柴油私家車沒有強制年限報廢，是引導報廢，只要是能透過年審就可以繼續上路行駛的。

　　2、柴油私家車的報廢並不是按年限來劃定的，而是根據里程數和排放量測量資料為標準。如果柴油私家車裡程數達到60萬公里，則強制報廢。如果排放檢測（主要以煙度值檢測為主）不達標，經維修仍無法滿足排放限值的，也會登出運輸證。

　　按照《機動車強制報廢標準規定》的規定，取消私家車使用年限，改為最大行駛里程60萬公里強制報廢。

　　《機動車強制報廢標準規定》第七條規定，小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千米，中型非營運載客汽車行駛50萬千米，大型非營運載客汽車行駛60萬千米，國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。

　　1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、越野車)，使用期限為15年，達到報廢標準後要求繼續使用的，從第16年起開始，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。

　　2、目前我國汽車報廢后處理模式比較單一，基本都是以賣廢鐵處理，根據國家規定，拆解後車輛的發動機、變速箱、前後橋、方向機、四大部件嚴禁買賣，必須進行不可恢復的破壞，並且全程錄影。

　　3、機動車報廢車主需要攜帶車輛的行駛證、機動車登記證書以及車主本人身份證明，若機動車屬於企業或單位的，需要攜帶營業執照或組織機構程式碼證。

　　現在很多廠家也推出了柴油版的車型，人們也逐漸開始接受柴油車了。